Land Rover Discovery Sport: il SUV esce di scena, ecco perché

La Land Rover Discovery Sport si avvicina all’interruzione della produzione, prevista per la fine del 2026, a distanza di oltre 11 anni da quando fece il suo debutto assoluto nel 2015. La Discovery Sport venne accolta con grande entusiasmo da parte del mercato e non a caso nel 2016 conquistò il titolo di modello Land Rover più venduto dell’anno, guidando la classifica delle vendite della Casa britannica con oltre 122.000 unità immatricolate.

L’adeguamento degli Adas al Regolamento GSR2

Mentre il SUV è ancora ordinabile nel mercato domestico, ovvero il Regno Unito, in diversi mercati europei, tra cui Germania, Francia e Spagna, la Land Rover Discovery Sport non è più disponibile presso la rete commerciale del costruttore inglese. L’uscita di scena, per il momento dal listino, è legata al fatto che il veicolo non dispone dei sistemi di sicurezza imposti per legge dal Regolamento generale sulla sicurezza 2 (GSR2) aggiornato dall’UE, ed entrato in vigore questo mese, rendendo di fatto “non a norma” il Discovery Sport.

Evidentemente Jaguar Land Rover, che ha aggiornato gli altri suoi modelli per adeguarli alla normativa GSR2, ha ritenuto non redditizio l’investimento necessario per aggiornare un modello datato e che attualmente produce margini di profitto esigui. Resta da capire per quanto tempo la Discovery Sport sarà ancora disponibile sul mercato britannico, dove la normativa GSR2 non è obbligatoria per legge, con l’eventuale fine della sua carriera che sarà anticipata dallo stop a nuovi ordini.

Interrogativi sul futuro della “gemella” Range Rover Evoque

Dopo l’esordio del 2015, la Land Rover Discovery Sport ha ricevuto un significativo restyling nel 2019 al quale se n’è susseguito un secondo nel 2024. Nonostante i facelift che ne hanno ammodernato design e contenuti, i volumi di vendita del SUV inglese sono scesi rapidamente rispetto a quelli dei primi anni, arrivando a registrare nel 2025 meno di un decimo delle vendite rispetto al dato del 2016. L’addio alla Discovery Sport fa emergere dubbi anche sul futuro della Range Rover Evoque, modello strettamente imparentato al SUV che sta per essere cancellato e insieme al quale viene prodotto nella stessa fabbrica Jaguar Land Rover di Halewood, a sud di Liverpool, nel Regno Unito.