Maserati Grecale 2026: restyling, nuovo V6 Nettuno da 390 CV e più autonomia per la Folgore

La Maserati Grecale si rinnova e lo fa con una serie di aggiornamenti che rendono il SUV medio del Tridente ancora più raffinato, potente e tecnologico, alzando il livello del “Quiet Luxury”, il lusso non ostentato, tipico della Casa modenese. Il restyling di metà carriera, che arriva a tre anni del debutto del modello, introduce diverse novità che coinvolgono esterni, interni e motori della Maserati Grecale, tutti aspetti che si ammodernano in modo mirato, a partire dal debutto in gamma del nuovo motore V6 Nettuno da 390 CV.

Un muso più largo e ribassato

Il design della Maserati Grecale 2026 si evolve presentandosi con un frontale completamente ridisegnato, che abbraccia il nuovo linguaggio stilistico del Tridente. Il muso del SUV, come spiegato da Klaus Busse, responsabile del design di Maserati, è diventato più largo, ribassato e a sviluppo orizzontale, dando così un nuovo aspetto all’anteriore della Grecale che, nonostante il tipico assetto da SUV, ora è visivamente più vicino alla strada. Tra le novità estetiche ci sono anche nuovi paraurti e griglie specifiche sia per le varianti termiche che per l’elettrica Folgore.

L’identitario frontale “Shark Nose” della Grecale è diventato più prominente, ora affiancato da prese d’aria laterali ridisegnate per migliorare l’aerodinamica. Tra le altre novità estetiche ci sono la nuova tinta carrozzeria Grigio Lamiera Shiny, che rientra nel programma di personalizzazione Fuoriserie, e nuovi design per i cerchi in lega, ovvero Asteria da 20 pollici e Crono da 21 pollici.

Interni rivisti negli elementi d’interazione guidatore-auto

Venendo agli interni della nuova Grecale, Maserati è intervenuta per aggiornare principalmente l’interazione tra il conducente e il veicolo. Così le novità più significative riguarda il volante, che è stato ridisegnato assumendo una configurazione ottagonale e con razza inferiore dedicata, rivestito in pelle traforata o in Alcantara sulla top di gamma Trofeo. Ulteriori aggiornamenti stilistici riguardano l’orologio digitale sopra la plancia e il selettore del cambio rinnovato con comandi metalli aptici e dotati di retroilluminazione. A bordo della Grecale 2026 troviamo un elegante abitacolo con rivestimenti in materiali pregiati con dettagli in fibra di carbonio e inserti in legno, mentre la dotazione tecnologia prevede l’head-up display, il sistema d’infotainment da 12,3 pollici e l’impianto audio Sonus Faber con 21 diffusori e 1.285 watt di potenza.

Gamma motori aggiornata con il nuovo V6 Nettuno da 390 CV

La Maserati Grecale 2026 ha nella gamma motori la novità principale, con il debutto delle nuove versioni Grecale V6 e Modena V6, che sono equipaggiata dal motore sei cilindri Nettuno biturbo da 3.0 litri che in questa nuova versione sviluppa 390 CV di potenza. Punta di diamante della gamma rimane la Grecale Trofeo, mossa dal motore V6 da 530 CV, che scatta da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi e raggiunge i 285 km/h di velocità massima. La gamma motori si completa con le confermate opzioni mild-hybrid da 250, 300 e 330 CV, basata sull’unità benzina quattro cilindri turbo da 2.0 litri con elettrificazione a 48 V.

L’elettrica Folgore incrementa l’autonomia a 580 km

Per quel che riguarda la Maserati Grecale Folgore, la versione elettrica del SUV, la sua confermata configurazione dual motor ora sviluppa 550 CV complessivi facendo salire l’autonomia massima dichiarata fino a 580 chilometri. Un importante miglioramento rispetto al modello precedente ottenuto grazie al nuovo sistema AGS “Air Grille Shutter” ed al miglioramento dei flussi sul paraurti anteriore e sui fondi vettura.