Mercato auto Europa 2025: un mese di agosto positivo, +4,7%

Il mese di agosto è stato positivo per il mercato europeo dell’auto, con una crescita del 4,7%, rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Le immatricolazioni sono state quasi 800.000, con una crescita delle vetture elettrificate, di cui le ricaricabili hanno raggiunto il 30,6% di quota. Anche se i numeri dei primi otto mesi del 2025 sono quasi identici a quelli del 2024.

“L’Europa ha urgente bisogno di adottare una vera strategia di decarbonizzazione. ANFIA lo sostiene da tempo e lo stesso Draghi ha più volte denunciato come l’immobilismo dell’Unione a fronte delle sfide dell’automotive rischi di causare danni irreversibili – commenta Roberto Vavassori, presidente dell’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica – È necessario passare dalle parole ai fatti perché l’industria sta già pagando un prezzo altissimo”.

I numeri di agosto 2025

Tornando ai numeri di agosto, nel Vecchio Continente (UE+Efta+UK) sono state immatricolate 791.349 unità, appunto un +4,7% rispetto ad agosto 2024. I numeri dei primi otto mesi dell’anno sono, però, molto simili all’anno scorso: meno di 9 milioni di immatricolazioni ed una crescita solamente dello 0,4%. Cifre troppo basse per ridare slancio ad un settore in difficoltà.

A livello locale, nei maggiori mercati c’è stata una crescita di Spagna (+17,2%), Germania (+5%) e Francia (+2,2%), mentre sono in flessione Italia (-2,7%) e Regno Unito (-2%). Stanno proseguendo la crescita le vetture elettrificate, anche se con un ritmo ancora troppo basso, rispetto alle previsioni. Le elettriche pure guadagnano il 26,8%, le ibride plug-in il 56,3%, e le ibride leggere l’11,7%, per un totale di 506.811 auto elettrificate immatricolate nel mese di agosto.

I gruppi ed i brand

Per quanto riguarda i gruppi, sono praticamente tutti in saldo positivo nei dati del mese scorso: Stellantis segna un +2,2%, Volkswagen il 4,8%, Renault il 7,8%, Hyundai il 3,3%, BMW l’11,4%, mentre in controtendenza ci sono Toyota (-1,5%) e Jaguar Land Rover (-5,6%). Per i marchi singoli, da segnalare la crescita del 215,7% di BYD e la continua perdita di Tesla (-22,5%).