Mercato auto Italia 2024: a maggio altro crollo delle elettriche

Come abbiamo visto nei giorni scorsi, il mese di maggio ha visto un nuovo calo del mercato auto in Italia, precisamente del 6,6%, con poco meno di 140.000 vetture immatricolate, contro le quasi 150.000 del maggio di un anno fa. A contribuire a questo numero negativo, sono state le auto con la spina, con un calo del 24,6%.

Bene le benzina, al top le ibride non ricaricabili

Anfia ha analizzato i risultati del mese, in cui le vetture a benzina hanno chiuso in crescita del 4,1%, raggiungendo una quota di mercato del 32,2%. La quota principale, tuttavia, è quella delle autovetture elettrificate non ricaricabili. Rappresentano il 46,8% del mercato di maggio, mentre, nel cumulato hanno una quota del 45,0%, con volumi in crescita (+1,1% nel mese e +5,9% nel cumulato). Tra queste, le ibride mild e full aumentano del 7,4% nel mese, con una quota di mercato del 39,9%.

Buoni i risultati anche per le auto GPL e metano. Nel cumulato dei primi cinque mesi del 2024, le prime risultano in crescita del 2,7% (MS: 8,8%) e quelle a metano del 23,7% (MS: 0,2%).

Crollano le auto elettriche e diesel

In controtendenza, le immatricolazioni di autovetture ricaricabili, che calano del 24,6% nel mese (quota di mercato: 6,9%) e del 22,5% nel cumulato (market share: 6,2%). In particolare, le vetture 100% elettriche sono calate del 18,3% nel mese di maggio, con una quota di appena il 3,6%. Anche se, a giugno dovrebbero risalire, visto il boom legato agli incentivi, esauriti in pochissime ore per le vetture a zero emissioni. In calo anche le ibride plug-in: -30,6% e quota del 3,3%.

Molto negativo anche il bilancio per le vetture diesel, sulla scia dei continui blocchi in molte città: sono calate addirittura del 30,5% su maggio 2023, con una market share del 14,4%.