Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y: potenza e tradizione in edizione limitata
Dalla Parigi-Rouen alla Pebble Beach: la Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y
Mercedes-AMG celebra un secolo e tre decenni di successi nel mondo delle corse automobilistiche, rendendo omaggio alla storica vittoria del motore con licenza Daimler nella prima gara automobilistica da Parigi a Rouen, avvenuta il 22 luglio 1894. Per commemorare questo significativo traguardo, la casa di Affalterbach ha svelato la nuova AMG GT3 Edition 130Y Motorsport durante la prestigiosa Pebble Beach Automotive Week 2024, un’anteprima mondiale che sottolinea l’eredità sportiva sotto l’iconica stella a tre punte.
Produzione limitata e potenza estrema
Prodotta in soli 13 esemplari, questa vettura esclusiva rappresenta una fusione senza precedenti tra l’avanzata tecnologia moderna e l’intramontabile design delle auto da corsa degli anni ’50. La GT3 Edition 130Y Motorsport è spinta da un motore aspirato AMG V8 da 6,3 litri, capace di erogare una potenza impressionante di 671 cavalli, rendendola la più potente GT3 mai uscita dagli stabilimenti di Affalterbach. Questa potenza estrema è il risultato dell’assenza di limitazioni dovute all’omologazione, permettendo all’auto di superare i confini delle prestazioni convenzionali.
Cambio e configurazione transaxle
La potenza del motore è gestita da un cambio sequenziale da corsa a sei marce con rapporti di trasmissione ottimizzati. Come da tradizione AMG, il cambio è montato sull’asse posteriore in configurazione transaxle, collegato al motore tramite un tubo di torsione in fibra di carbonio che garantisce una rigidità torsionale senza pari.
Evoluzione aerodinamica
L’aerodinamica della vettura è stata oggetto di un’attenta evoluzione, con un incremento del 15% della deportanza rispetto alla GT3 standard. Questo miglioramento è ottenuto attraverso una serie di interventi, tra cui un nuovo splitter anteriore, prese d’aria aggiuntive sui parafanghi anteriori, minigonne laterali rivisitate, un sottoscocca ottimizzato e un diffusore posteriore potenziato. L’ala posteriore, più ampia, contribuisce a migliorare l’equilibrio aerodinamico, mentre il Drag Reduction System (DRS), ispirato alla Formula 1™ e al DTM Classe 1, consente di ridurre la resistenza aerodinamica con un semplice pulsante, facilitando il raggiungimento di una velocità massima superiore a 196 mph, pur mantenendo un elevato livello di deportanza.
Sinergia del sistema DRS
Il sistema DRS opera in sinergia con elementi attivi sul sottoscocca anteriore, che si estendono per mantenere l’equilibrio aerodinamico quando l’ala posteriore si appiattisce. Durante le fasi di accelerazione o nelle curve, questi componenti tornano immediatamente nella loro posizione di massima deportanza.
Sicurezza avanzata
La sicurezza rimane una priorità assoluta, con l’integrazione delle caratteristiche collaudate delle vetture da corsa Mercedes-AMG, inclusa una cellula di sicurezza in fibra di carbonio ancorata al telaio, cinture di sicurezza a cinque punti, reti di sicurezza, roll-bar in acciaio, un sistema antincendio, un serbatoio del carburante da competizione e un portello di emergenza. L’equipaggiamento comprende anche un sofisticato ABS da corsa e un sistema di controllo della trazione altamente regolabile. I freni ad alte prestazioni, ispirati alla Formula 1, utilizzano dischi in carbonio, conferendo all’Edition 130Y un vantaggio in termini di peso rispetto alla versione omologata.
Record sul circuito di Mount Panorama
Dopo due anni di sviluppo e test rigorosi, le straordinarie capacità della Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport sono state dimostrate il 17 febbraio 2024 dal pilota Jules Gounon, che ha stabilito un nuovo record per auto GT sul circuito di Mount Panorama in Australia. Al volante del prototipo della Edition 130Y, Gounon ha completato il circuito di 3,868 miglia in 1 minuto e 56,605 secondi, battendo il precedente record di 2,074 secondi.
Design ispirato alla tradizione
Il design della Edition 130Y Motorsport è un omaggio alla tradizione, ispirandosi alla leggendaria Mercedes-Benz 300 SL W 194 del 1952. La verniciatura argento ricorda le iconiche Frecce d’Argento, mentre accenti blu sui parafanghi anteriori e sulla griglia del radiatore evocano le vittorie storiche della marca. I cerchi in magnesio ottimizzati da 18 pollici e gli elementi in fibra di carbonio rafforzano il legame con le moderne auto da corsa, completati dal logo AMG sul tetto.
Interni tra tradizione e innovazione
Anche gli interni riflettono questa combinazione di tradizione e innovazione, con tecnologie avanzate come il display cockpit Bosch DDU 10 e un’estetica che richiama la Mercedes-Benz SLR 300 del 1955. I sedili sono rivestiti in tessuto a scacchi blu, mentre dettagli in pelle marrone e un volante personalizzato con maniglie in legno di noce richiamano i fasti del passato. Il tutto è completato da un badge esclusivo “GT3 Edition 130Y Motorsport” sulla console centrale.
Pacchetto di consegna esclusivo
Ogni esemplare della Edition 130Y viene fornito con un pacchetto di consegna esclusivo, che include attrezzature da corsa e una copertura personalizzata per l’auto, un ulteriore segno della rarità e del prestigio di questa vettura celebrativa.
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