Mercedes-AMG SL e GT restyling: cosa cambia tra design e tecnologia

Avvistati i prototipi durante i test, possibili novità anche sotto il cofano delle due sportive

Dalle stradine circostanti il circuito del Nurburgring, in Germania, ci arrivano una serie di nuove foto spia che hanno per protagonisti i prototipi che prefigurano il restyling della Mercedes-AMG SL 63 e della Mercedes-AMG GT. Gli scatti confermano dunque l’intenzione di Mercedes-AMG, già da tempo impegnata sullo sviluppo della futura erede della GT, ad “allungare” il ciclo di diversi suoi modelli, lavorando al restyling della versioni attuali presenti in gamma, inclusa la SL.

Novità al frontale su entrambi i modelli

Stando a quanto visibile dalle foto spia provenienti dalla strade attorno al circuito tedesco, per il momento, le novità del restyling sembrano limitarsi ad un aggiornamento estetico concentrato soprattutto sulla parte anteriore, che è pesantemente camuffata su entrambi i modelli, ma è lecito attendersi modifiche stilistiche anche al posteriore, oltre ad un operazione di ammodernamento degli interni.

Mercedes-AMG SL 2027

Probabile un upgrade della dotazione tecnologica

Guardando il frontale delle nuove Mercedes-AMG SL e GT si nota la presenza della nuova firma luminosa con i gruppi ottici che enfatizzano in modo ancora più marcato il design con la stella a tre punte che abbiamo imparato a conoscere nei modelli più recenti della Casa di Stoccarda. Oltre al rinnovamento stilistico, su entrambi i modelli del marchio di Affalterbach ci si aspetta anche aggiornamenti tecnologici relativi ai sistemi di assistenza alla guida, oltre che a ulteriori upgrade per quanto riguarda le funzioni di connettività e infotainment.

Più potenza sotto il cofano?

Venendo invece al motore, resta da capire se Mercedes-AMG interverrà sull’attuale propulsore V8 da 4.0 litri con l’intento di incrementare ulteriormente la potenza. Gli attuali valori di potenza del motore V8 che equipaggiano le Mercedes-AMG SL e GT sono compresi tra 585 e 616 CV, garantendo prestazioni già elevate. Tuttavia, considerando la crescente concorrenza elettrica di modelli sportivi che gravitano, in alcuni casi superandola, attorno alla soglia dei 1.000 CV, è facile immaginare che qualche cavallo in più sulle nuove Mercedes-AMG SL e GT sarebbe apprezzato dai clienti delle due sportive tedesche.

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