Mercedes CLA Hybrid 2026: arrivano le versioni ibride a 48 volt

La Mercedes CLA è uno dei modelli di punta della casa della Stella ed ora si aggiorna, con l’arrivo delle nuove versioni ibride 48 volt. Tutte spinte dal nuovo motore a quattro cilindri in linea da 1,5 litri completamente elettrificato, disponibile con tre diversi livelli di potenza, fino a 211 CV. Un modello che, secondo la casa tedesca, è “sovrapponibile per consumi, prestazioni e total cost of ownership ai tradizionali Diesel della Stella in questo segmento”.

Una novità anche estetica

Il punto focale del modello è, ovviamente, il nuovo motore, ma la CLA Hybrid presenta anche una novità estetica, rispetto alla versione 100% elettrica. La versione ibrida presenta la classica griglia del radiatore con stella centrale e motivo Mercedes-Benz in cromo. È incorniciata di serie da una guida luminosa a LED, i cui bordi si illuminano quando le luci sono accese. Non ci sono novità, invece, all’interno dell’abitacolo, dove viene confermato il sistema MB.OS e la quarta generazione di MBUX, esattamente come per quanto riguarda la versione a zero emissioni.

Il nuovo motore

Ora entriamo nel dettaglio del propulsore ibrido della casa della Stella. Si tratta di un’unità turbo a quattro cilindri di 1,5 litri, che utilizza un processo di combustione basato sul ciclo Miller, per contribuire a ridurre i consumi di carburante, in particolare nelle condizioni di carico parziale. Il propulsore accoppiato ad un piccolo motorino elettrico da 30 cavalli integrato, con i suoi componenti, direttamente nella nuova trasmissione a doppia frizione a otto rapporti.

Una nuova batteria a 48 volt con tecnologia agli ioni di litio e una capacità energetica fino a 1,3 kWh alimenta il motore elettrico, risultando al contempo contenuta nelle dimensioni e leggera. Alle velocità urbane e quando è richiesta una potenza inferiore a 22 kW, tipica della guida dolce in città, i modelli ibridi possono viaggiare utilizzando esclusivamente l’energia elettrica. Il cosiddetto “veleggiamento elettrico”, ovvero la marcia per inerzia efficiente con il gruppo propulsore disaccoppiato, è possibile fino a una velocità di circa 100 km/h.

Inoltre, un’altra caratteristica distintiva di questa nuova motorizzazione ibrida disponibile sulla Mercedes CLA è la sua capacità di recuperare energia in tutte le otto marce, rigenerando fino a 25 kW di potenza. Poiché la coppia erogata dal motore a combustione e da quello elettrico si somma, la coppia massima è disponibile su un ampio intervallo di velocità. Inoltre, il motore a combustione può essere avviato completamente dal motore elettrico e dalla frizione di disinnesto, eliminando così la necessità di un tradizionale motorino d’avviamento a pignone.

Il suo design “one-box” è stato sviluppato per soddisfare i futuri standard sulle emissioni. Il concept del compressore elettrico del refrigerante con tecnologia a 48 volt, derivato dal motore M 256, riduce l’attrito e consente di climatizzare il veicolo anche quando è fermo o durante la guida in modalità elettrica. La CLA con motore ibrido è disponibile con tre diversi livelli di potenza: 156, 184 o 211 cavalli, quest’ultimi due anche con la trazione integrale 4Matic.

Come dicevamo, la casa tedesca paragona questa motorizzazione a quelle diesel, a livello di efficienza. Infatti, con un consumo dichiarato di circa cinque litri per 100 chilometri, la CLA 180 (la versione meno potente da 156 CV) è il modello con motore a combustione interna più efficiente del segmento all’interno della gamma Mercedes. I valori di emissioni, invece, si attestano tra i 111 ed i 132 g/km di CO2, ovviamente a seconda della motorizzazione prescelta.

Versioni e prezzi

La Mercedes CLA Hybrid è proposta in quattro differenti versioni (Advanced, Advanced Plus, Premium e Plus), che possono anche personalizzate ulteriormente, con alcune Line estetiche e pacchetti di equipaggiamento, disponibili nel listino prezzi ufficiale.

Per quanto riguarda i costi, invece, la versione ibrida del modello della Stella parte da 46.240 euro per la CLA 180 da 156 CV, mentre la CLA 200 da 184 CV ha un costo di partenza di 48.950 euro per la versione a trazione anteriore e di 51.150 euro per la trazione integrale 4Matic. Infine, la variante più potente (CLA 220) da 211 cavalli parte da 52.020 euro per la trazione anteriore e da 54.220 euro per quella integrale. Tutte le versioni sono già a listino.