Mercedes GLB e CLA Shooting Brake hybrid: motori e prezzi

Il 24 settembre 2026 Mercedes-Benz Italia ha messo a confronto le nuove GLB e CLA Shooting Brake high-tech hybrid, due modelli della nuova famiglia di compatte della Stella basati sulla piattaforma MMA e accomunati dallo stesso sistema ibrido a 48 Volt con motore 1.5 turbo a benzina. Le versioni high-tech hybrid, spiega la Casa, di fatto sostituiscono l’offerta Diesel della generazione precedente per prestazioni, costi di esercizio e consumi. I prezzi partono da 48.729 euro per la CLA Shooting Brake e da 49.516 euro per la GLB, chiavi in mano IPT esclusa, secondo i listini ufficiali Mercedes-Benz Italia.

SUV o Shooting Brake: due scelte, la stessa tecnologia

Mercedes-Benz GLB e CLA Shooting Brake sono i due modelli della nuova famiglia di compatte con la maggiore inclinazione al tempo libero: la prima è un SUV fino a sette posti, la seconda una station wagon dal profilo sportivo. Per Mercedes-Benz la scelta tra le due è una questione di stile e funzionalità, perché sotto il cofano condividono la stessa tecnologia ibrida. La gamma compatta della Stella comprende in tutto quattro modelli, tutti basati sulla nuova piattaforma MMA, e le varianti high-tech hybrid ampliano la possibilità di scegliere la motorizzazione più adatta al proprio stile di vita.

Il motore 1.5 turbo M 252 a ciclo Miller

Il motore delle GLB e CLA Shooting Brake high-tech hybrid è un nuovo quattro cilindri turbo da 1,5 litri (1.499 cm³) sviluppato da Mercedes-Benz, siglato M 252. Utilizza il ciclo Miller, con la chiusura anticipata delle valvole di aspirazione che riduce le perdite per pompaggio e permette un rapporto di compressione di 12:1, a vantaggio dei consumi soprattutto ai carichi parziali. Il motore appartiene alla famiglia modulare FAME: basamento interamente in alluminio con canne dei cilindri rivestite NANOSLIDE, testata con collettore di scarico parzialmente integrato e turbocompressore con turbina segmentata e condotto a spirale commutabile. Il compressore elettrico del climatizzatore a 48 Volt, derivato dal sei cilindri M 256, permette di climatizzare l’abitacolo anche a vettura ferma o durante la marcia in elettrico.

Sistema ibrido a 48 Volt: 22 kW nel cambio a doppia frizione

Il motore elettrico da 22 kW (30 CV) è integrato, insieme ai suoi componenti, nel nuovo cambio a doppia frizione a otto rapporti, ed è alimentato da una batteria agli ioni di litio a 48 Volt con capacità fino a 1,3 kWh. Alle velocità urbane, quando serve meno di 22 kW, le GLB e CLA Shooting Brake possono viaggiare solo in elettrico; il veleggiamento elettrico con la trasmissione disaccoppiata è possibile fino a circa 100 km/h. Il sistema recupera energia in tutte le otto marce, fino a 25 kW, e il motore termico viene avviato dal motore elettrico, senza un motorino d’avviamento tradizionale. Tre i livelli di potenza: 136, 163 e 190 CV, sempre con la spinta aggiuntiva di 22 kW, con trazione anteriore o integrale 4MATIC.

Prezzi Mercedes GLB high-tech hybrid

Il listino della nuova Mercedes GLB high-tech hybrid parte da 49.516 euro (IVA e messa su strada incluse, IPT esclusa) per la GLB 180 da 136+30 CV. La GLB 200 da 163+30 CV costa 51.590 euro, la GLB 200 4MATIC 53.859 euro, la GLB 220 da 190+30 CV 55.104 euro e la GLB 220 4MATIC 57.373 euro. Le emissioni di CO2 WLTP vanno da 130 a 153 g/km a seconda della versione. Avevamo presentato le versioni ibride della GLB nell’articolo Mercedes GLB 2026: arrivano anche le versioni mild hybrid 48V.

Mercedes GLB: fino a sette posti e 2 tonnellate di traino

La nuova Mercedes GLB è disponibile a cinque o sette posti, con la panca della seconda fila regolabile longitudinalmente. Il bagagliaio va da 540/480 litri (cinque/sette posti) fino a 1.715/1.605 litri con gli schienali abbattuti, ed è possibile montare fino a quattro seggiolini tra seconda e terza fila, più uno sul sedile del passeggero anteriore. Il tetto panoramico è di serie, e a richiesta c’è lo SKY CONTROL che passa da trasparente a opaco e si illumina con 158 stelle. Le versioni 4MATIC hanno la modalità TERRAIN e la funzione “Transparent Bonnet”; la capacità di traino arriva a 2 tonnellate, con un carico verticale sul gancio di 100 kg. Con i cerchi da 20 pollici sono di serie le sospensioni a smorzamento adattivo.

Prezzi Mercedes CLA Shooting Brake high-tech hybrid

La nuova Mercedes CLA Shooting Brake high-tech hybrid parte da 48.729 euro (IVA e messa su strada incluse, IPT esclusa) per la CLA 180 Shooting Brake da 136+30 CV. Seguono la CLA 200 Shooting Brake a 51.431 euro, la CLA 200 4MATIC a 53.237 euro, la CLA 220 a 54.560 euro e la CLA 220 4MATIC a 56.366 euro. Le emissioni di CO2 WLTP sono comprese tra 111 e 132 g/km. Le nostre prime impressioni al volante sono nell’articolo Mercedes CLA Shooting Brake, le prime impressioni di guida.

Mercedes CLA Shooting Brake: dimensioni e bagagliaio

La nuova CLA Shooting Brake è lunga 4.723 mm (+35 mm rispetto alla precedente), alta 1.469 mm (+27 mm) e ha un passo di 2.790 mm (+61 mm). Il bagagliaio va da 455 a 1.290 litri con i sedili posteriori abbattibili 40:20:40 di serie, così come il portellone elettrico EASY-PACK e le barre sul tetto con portata di 75 kg. La capacità di traino frenato arriva a 1.800 kg. Rispetto alla CLA berlina, identica fino al montante B, offre 26 mm in più di spazio per la testa nella seconda fila; il tetto panoramico in vetro monoblocco, a richiesta con trasparenza regolabile e 158 stelle illuminate, arriva fino al lunotto.

Interni: MBUX Superscreen e sistema operativo MB.OS

Entrambi i modelli adottano il sistema operativo MB.OS sviluppato da Mercedes-Benz e la quarta generazione MBUX, con intelligenza artificiale di Microsoft e Google, aggiornamenti over-the-air e navigazione basata su Google Maps. A richiesta c’è l’MBUX Superscreen, con display da 10,25 pollici per il guidatore, schermo centrale da 14 pollici e un secondo display da 14 pollici per il passeggero. Il nuovo volante reintroduce il bilanciere per limitatore e DISTRONIC e un rullo per il volume. Sulla GLB il DISTRONIC è di serie in Europa, mentre il pacchetto MB.DRIVE ASSIST porta la guida assistita di livello 2 con cambio corsia automatico.

Domande frequenti su Mercedes GLB e CLA Shooting Brake high-tech hybrid

Quanto costano Mercedes GLB e CLA Shooting Brake high-tech hybrid?

La Mercedes CLA Shooting Brake high-tech hybrid parte da 48.729 euro, la GLB high-tech hybrid da 49.516 euro, prezzi con IVA e messa su strada, IPT esclusa. Le versioni top 220 4MATIC costano 56.366 euro (CLA Shooting Brake) e 57.373 euro (GLB).

Che motore hanno le Mercedes GLB e CLA Shooting Brake ibride?

Le Mercedes GLB e CLA Shooting Brake high-tech hybrid usano un 1.5 turbo quattro cilindri a benzina M 252 a ciclo Miller, abbinato a un motore elettrico da 22 kW integrato nel cambio a doppia frizione a otto marce. Il sistema funziona a 48 Volt con batteria fino a 1,3 kWh.

Quanti cavalli hanno le versioni high-tech hybrid?

Le GLB e CLA Shooting Brake high-tech hybrid sono disponibili con 136, 163 e 190 CV, sempre con 30 CV aggiuntivi del motore elettrico. Le versioni 200 e 220 sono offerte anche con trazione integrale 4MATIC.

Le Mercedes high-tech hybrid possono andare in elettrico?

Sì, alle velocità urbane e quando serve meno di 22 kW di potenza le GLB e CLA Shooting Brake high-tech hybrid possono viaggiare solo in elettrico. Il veleggiamento con la trasmissione disaccoppiata è possibile fino a circa 100 km/h.

Quanto è grande il bagagliaio della GLB e della CLA Shooting Brake?

La Mercedes GLB ha un bagagliaio da 540 litri a cinque posti e 480 litri a sette posti, fino a 1.715/1.605 litri con i sedili abbattuti. La CLA Shooting Brake va da 455 a 1.290 litri.

Le Mercedes GLB e CLA Shooting Brake ibride sostituiscono il Diesel?

Secondo Mercedes-Benz, per prestazioni, costi di esercizio e consumi i nuovi motori high-tech hybrid a 48 Volt vanno di fatto a sostituire l’offerta Diesel della generazione precedente di GLB e CLA Shooting Brake.