Motor Show 2010: Hyundai i10

La Hyundai i10 si rifà il trucco e si presenta a Bologna con il model year 2011, risistemato e migliorato. La casa coreana ha posto la sua attenzione sia sul design, sia sulla tecnica, mantenendo lo spirito della gamme e, contemporaneamente, rinfrescandola. Lo stile è decisamente più moderno nelle linee e negli interni e tutto segue la nuova filosofia inaugurata con la ix35 denominata “scultura fluida”. Curve sinuose e paraurti in tinta con griglia cromata. Il tutto per dare una sensazione di fluidità e continuità alla struttura.

Per quanto riguarda i motori, anche la casa coreana ha scelto di puntare maggiormente sull’abbattimento delle emissioni nocive e sulla gestione dei consumi, piuttosto che su un aumento sconsiderato della prestazione, che comunque si mantengono buone. La i10 è la prima Hyundai venduta in Europa a scendere sotto il limite dei 100g/km di CO2 emessi nell’atmosfera. La versione i10 i-Blue, infatti, tocca i 99 g/km, essendo dotata dell’innovativo Blue DriveTM da 1 litro di cilindrata con sistema Stop&Go, pneumatici ad attrito ridotto, gestione dell’alternatore e indicatore Eco-Shift. Il motore di base a 3 cilindri può sviluppare una potenza di 69 Cv e una coppia di 94 Nm.

Il model year 2011 della Hyundai i10 sarà disponibile nei concessionari della casa a partire dall’inizio del prossimo anno con un prezzo di base di 8.500 €.