Nissan e Quemix dimostrano l’efficacia del calcolo quantistico nell’aerodinamica automotive

La ricerca congiunta ha fornito risultati promettenti: tempi della simulazione ridotti da un giorno a pochi minuti

Nissan e Quemix dimostrano l’efficacia del calcolo quantistico nell’aerodinamica automotive

Nissan annuncia i promettenti risultati ottenuti dalla ricerca condotta, in collaborazione con Quemix, sull’analisi aerodinamica dei veicoli, utilizzando il calcolo quantistico. Attraverso questo studio congiunto, Nissan e Quemix, che hanno depositato un brevetto relativo a tali risultati, hanno dimostrato con successo l’efficacia, per la prima volta al mondo, dell’applicazione di un algoritmo quantistico alla simulazione aerodinamica dei veicoli. Sulla base dei risultati ottenuti, spiega la Casa giapponese, è possibile ridurre il tempo di calcolo da circa un giorno, necessario coi metodi convenzionali utilizzati attualmente, a pochi minuti.

Il lavoro di calcolo “diviso” tra due computer: uno quantistico e uno classico

In questa ricerca, Nissan e Quemix hanno sviluppato un nuovo algoritmo “ibrido”, ovvero che mette insieme un computer quantistico con un computer classico per i calcoli di fluidodinamica relativi ai veicoli. La combinazione prevede che il computer quantistico si occupi dei processi di calcolo principali, mentre il computer classico gestisce i calcoli di supporto. In questo modo, con tale divisione del lavoro si ottiene un’efficienza di calcolo complessiva decisamente migliore. Utilizzando questo nuovo algoritmo, i ricercatori hanno effettuato simulazioni aerodinamiche di geometrie complesse su un simulatore di computer quantistico, ottenendo la riproduzione del comportamento del fluido con un’accuratezza paragonabile a quella dei metodi di calcolo tradizionali.

Nissan - Quemix - aerodinamica calcolo quantistico

Affrontare le sfide nell’analisi aerodinamica e non solo

I risultati della ricerca aprono scenari interessanti per affrontare diverse criticità, come ad esempio i lunghi tempi di calcolo, che presenta l’analisi aerodinamica che si basa spesso su metodi come il “Lattice Boltzmann (LBM)”. A ciò si aggiungono anche le limitazioni tecniche che ostacolano l’applicazione del calcolo quantistico all’analisi aerodinamica. Limitazioni che Nissan sta provando a superare esplorando l’uso del calcolo quantistico anche in altri campi, tra cui lo sviluppo dei materiali, i servizi di mobilità e l’ottimizzazione della gestione energetica dei veicoli elettrici.

In futuro Nissan potrebbe integrarlo nello sviluppo dei veicoli

Facendo leva sui risultati ottenuti che dimostrano l’applicabilità del calcolo quantistico dall’analisi della fluidodinamica, Nissan e Quemix in futuro continueranno a portare avere il progetto di ricerca con l’obiettivo di arrivare all’applicazione pratica della simulazione aerodinamica basata sulla tecnologia quantistica. In questo percorso, inoltre, Nissan valuterà la possibilità che queste tecnologie possano essere integrate nei futuri processi di sviluppo dei propri veicoli.

Rate this post
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News, se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
Leggi altri articoli in Auto

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Articoli correlati


Array
(
)