Nissan ed Enel al G7 di Taormina per sensibilizzare alla mobilita’ elettrica

Il 43° vertice del G7 è in svolgimento in questi giorni a Taormina, incantevole città siciliana che per l’occasione è stata deputata ad accogliere i Grandi del Pianeta nelle giornate del 26 e 27 Maggio 2017. In tal contesto Nissan ed Enel hanno unito le loro forze per sensibilizzare sia i visitatori che i partecipanti al G7 alla mobilità sostenibile. Nello specifico i due attori principali hanno organizzato due iniziative legate alla mobilità elettrica.

Non è un mistero che grazie alle attuali tecnologie di stoccaggio dell’elettricità, alla diffusione sempre più ampia delle fonti di energia rinnovabile e delle reti di distribuzione intelligenti, ed agli obiettivi posti dall’odierna e continua sfida climatica, le auto elettriche sono chiamate a rappresentare in breve tempo la mobilità del nuovo millennio.

In questo contesto, sia Enel, con il suo approccio “Open Power”, in cui innovazione e sostenibilità sono diventati i pilastri fondamentali del Gruppo e del business, che Nissan, pioniere della mobilità elettrica con l’introduzione sin dal 2010 della Leaf, il primo veicolo 100% elettrico di produzione di massa lanciato a livello mondiale, vogliono giocare un ruolo primario nel campo dell’e-mobility.

Per questo motivo Enel è presente al G7 di Taormina con due iniziative in tema di mobilità elettrica: l’azienda ha installato 15 colonnine di ricarica che servono per alimentare i veicoli elettrici di piccola taglia che vengono utilizzati nel “salotto” della città siciliana. Inoltre, in Piazza 9 Aprile, Enel ha presentato il Vehicle-to-Grid (V2G), l’innovativa tecnologia che permette di reimmettere in rete l’energia non utilizzata dalle auto elettriche: nello specifico una Nissan LEAF collegata alla colonnina V2G di Enel restituisce l’energia accumulata e non utilizzata accendendo un ledwall.

A tal proposito Enel ha spiegato: “Grazie al sistema di ricarica V2G, le e-car acquistano un ruolo fondamentale nel sistema elettrico. Non solo si caricano con l’energia necessaria per muoversi, ma diventano anche sistemi di storage connessi alla rete. Le auto, quando sono parcheggiate, sono disponibili per bilanciare la rete restituendo l’energia non utilizzata dove e quando serve. Ne beneficiano il sistema elettrico, l’ambiente e i possessori delle auto, che mettono il proprio veicolo al servizio della rete. Per primi al mondo, Enel e Nissan stanno sperimentando il funzionamento del sistema V2G con più di 80 caricatori installati tra Italia, Danimarca, Regno Unito, Germania e Francia.”