Nissan GT-R 2013, nuovo record sulla Nordschleife
Sempre meglio la giapponesina
Dopo le versioni 2007, 2009, 2011 e 2012, la Nissan GT-R si presenta nella sua ultima configurazione: 2013. Questa volta però i cambiamenti non riguardano il propulsore, che dispone sempre dei suoi 550 cv, ma sono ben più profondi. Andiamo a scoprire di cosa si tratta più precisamente.
Le novità che riguardano la Model Year 2013 sono state attuate alla gestione elettronica del V6 biturbo, al telaio e alla trazione. Queste modifiche, che potrebbero sembrare a prima vista sottili, sono fondamentali per rendere la giapponese ancora più affilata e precisa di prima con una dinamica sempre più efficace.
A dimostrarlo sono i suoi tempi sull’inferno verde tedesco. Nissan ha svelato ufficialmente il suo nuovo record: 7 minuti 18 secondi e 6 decimi. Rispetto alle sue concorrenti, la GT-R MY 2013 si posiziona al di sopra della Corvette ZR1 che ha un tempo pari alla Porsche 911 GT2 RS.
Solamente la Lexus LFA Nurburgring Edition è stata in grado di fare meglio con un 7’14”, così come la Dodge Viper ACR (anche se quest’ultima montava pneumatici da gara). Un’interessante sfida si preannuncia con la futura Porsche 911 Turbo (991).
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Grande auto! Altro che le Ferrari che costando 3-4-5 volte di più sono sempre ad arrancare dietro questa! E poi dicono che il sogno è Ferrari! No, io sogno questa… e penso che me la prenderò, perchè usate a meno di 50.000 diventano abbordabili… Altro che FERRARI! UN SOGNO IMPOSSIBILE!
Qui c’è NISSAN: un sogno possibile e le FERRARI DIETRO A MANGIARE POLVERE…. compresa la F150….