Nissan GT-R LM NISMO: il prototipo sviluppato per l’endurance in azione [VIDEO]
Attenzione nei dettagli prima di ogni sfida
Nissan GT-R LM NISMO – Dopo una curva, ne arriva sempre un’altra da affrontare e non si può contare solo sull’istinto. Prepararsi bene è da sempre importante prima di affrontare una competizione, e attraverso queste immagini si può cogliere l’attenzione posta dai tecnici del reparto sportivo di Nissan su ogni aspetto della GT-R LM NISMO.
Il prossimo appuntamento del Campionato Mondiale Endurance è programmato sul tracciato di Spa-Francorchamps il 2 Maggio, per disputare un’altra maratona di sei ore dopo quella affrontata a Silverstone. Poi gli occhi dell’automobilismo internazionale saranno ancora una volta rivolti alla storica 24 Ore di Le Mans, la sfida per eccellenza in programma il 13 e 14 Giugno.
Ci accompagnano, in questo breve viaggio conoscitivo della sofisticata vettura giapponese, il Team Principal e Direttore tecnico Ben Bowley, l’ingegnere capo Zack Eakin e il responsabile dei materiali Simon Marshall. La preparazione verifica diversi dettagli, valuta le prestazioni, i consumi, e soprattutto le criticità. Si analizzano i problemi tecnici senza dimenticare mai la sicurezza, verificata attraverso le severe prove di crash-test. Gli inconvenienti sembrano importanti quanto i successi se li si valuta in modo costruttivo. Come sottolineato da Marshall, infatti, “insegnano a migliorare”.
La Nissan GT-R LM NISMO è stata sviluppata grazie all’esperienza del reparto sportivo del marchio giapponese che, partendo dalla base della sportiva GT-R, ha sviluppato un prototipo dalle forme estreme, aerodinamiche, votate a massimizzare le prestazioni in gare dove non conta solo la velocità pura. Il corpo vettura è stato sviluppato con pannelli in fibra di carbonio e materiali compositi, elementi che hanno permesso di contenere il peso a soli 880 chilogrammi. Della sofisticata dotazione fanno parte anche un raffinato sistema frenante ingegnerizzato dalla Nismo, composto da sistema brake-by-wire con 6 pistoncini all’anteriore e 4 al posteriore, e anche cerchi da 16 pollici. L’abitacolo della Nissan GT-R LM NISMO è essenziale come quello presente sulle vetture votate alla pista, caratterizzato da un volante multifunzione con schermo a cristalli liquidi e un piccolo estintore in caso di incendio. La poderosa spinta, che muove le ruote anteriori, è fornita da un propulsore 3.0 litri V6 TwinTurbo, a cui è associato un sistema di recupero d’energia cinetica. Il motore è gestito tramite cambio sequenziale a 5 marce, e il prototipo vanta anche un differenziale autobloccante.
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