Nuova Alfetta: la futura coupé per l’Europa fa sognare i fan del Biscione [RENDER]

Alfa Romeo nei mesi scorsi ha confermato che sta pensando di lanciare una nuova Alfetta. Una decisione sarà presa a settembre. Come indicato dal CEO Imparato si tratterà di una vettura di segmento C con carrozzeria fastback e propulsione elettrica che promette di rivoluzionare il mercato europeo. Si tratta di un modello pensato esclusivamente per il Vecchio Continente, che potrebbe arrivare tra il 2027 e il 2028, in concomitanza con la fine del ciclo di vita della attuale prima generazione di Tonale e l’inizio dell’era completamente elettrica del marchio.

Ecco quali caratteristiche potrebbe avere la nuova Alfetta che a settembre potrebbe essere confermata

La nuova Alfetta nascerà sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis, la stessa che sarà utilizzata da altri modelli elettrici del gruppo, come la Peugeot 308 e la DS 4. Questa piattaforma permetterà di offrire una grande flessibilità nella scelta delle batterie e dei motori, garantendo un’autonomia di circa 700 km con una sola ricarica. La potenza sarà variabile a seconda delle versioni, ma si prevede che ci sarà una variante Quadrifoglio con oltre 400 CV.

Il design della nuova Alfetta sarà inconfondibilmente Alfa Romeo, con linee sportive e dinamiche che richiameranno la tradizione del marchio. La carrozzeria fastback darà alla vettura un profilo slanciato e aerodinamico, mentre il frontale sarà caratterizzato dalla classica calandra a scudetto e dai fari a LED. Il posteriore avrà un lunotto inclinato e dei gruppi ottici orizzontali che sottolineranno la larghezza della vettura. Le dimensioni saranno simili a quelle della Tonale, con una lunghezza di circa 4,5 metri.

L’abitacolo della nuova Alfetta sarà spazioso e confortevole, grazie all’assenza del tunnel centrale e alla presenza di una plancia digitale. Il cruscotto sarà dotato di un ampio display, mentre il sistema di infotainment sarà gestito da uno schermo touch facile da usare. La qualità dei materiali sarà elevata, con inserti in pelle, alluminio e carbonio. La dotazione tecnologica sarà all’avanguardia, con numerosi sistemi di assistenza alla guida e di connettività.

La nuova Alfetta sarà un modello strategico per Alfa Romeo, che punta a rafforzare la sua presenza nel segmento C premium, dove si troverà a competere con modelli come la BMW Serie 2 Gran Coupé e la Mercedes-Benz CLA. Il prezzo non è ancora stato comunicato, ma ipotizziamo che partirà da non meno di 40.000 euro per la versione base. La nuova Alfetta, se sarà confermata, molto probabilmente sarà prodotta in Italia, in uno degli stabilimenti del gruppo Stellantis.