Nuove Polestar 3 e Polestar 4 2026: SUV elettrici più potenti con ricarica a 800 Volt

Polestar rinnova i suoi due SUV elettrici, Polestar 3 e Polestar 4, introducendo una serie di aggiornamenti volti a migliorare prestazioni ed esperienza di guida. Entrambi i nuovi modelli aggiornati del marchio svedese di auto elettriche ad alte prestazioni sono già ordinabili, con prezzi che partono da 83.600 € per Polestar 3 e da 65.100 € per Polestar 4.

Polestar 3: più potenza, ricarica più veloce e cervello NVIDA

La principale novità della Polestar 3 2026 è l’adozione dell’architettura elettrica a 800 Volt, che permette di incrementare la potenza di ricarica in corrente continua supporta fino a 350 kW, grazie alla quale si riducono sensibili i tempi di ricarica, con la batteria che passa dal 10 all’80% di carica in soli 22 minuti, pari ad un miglioramento del 25% rispetto al modello precedente. A contribuire alla velocizzazione della ricarica è anche il nuovo sistema Breathe Charge, un software avanzato che monitora e regola la ricarica in tempo reale, garantendo fino al 38% di autonomia aggiuntiva in una sessione di ricarica DC da 10 minuti rispetto alla ricarica tradizionale.

La nuova Polestar 3 cresce anche in prestazioni, con l’intera gamma che adotta un nuovo motore posteriore sincrono a magneti permanenti, abbinato a un motore anteriore asincrono nelle versioni dual moto. La potenza complessiva del sistema arriva fino a 500 kW (680 CV) nella versione Performance. Anche l’esperienza di guida promette maggior coinvolgimento grazie a sospensioni aggiornate e nuova taratura dello sterzo. Sul fronte tecnologico, sotto la scocca della nuova Polestar 3 debutta il nuovo processore NVIDIA Drive AGX Orin che moltiplica per otto la capacità di calcolo, potenziando i sistemi di sicurezza attiva e la gestione dei sensori.

Per quanto riguarda il design, la Polestar 3 amplia la gamma colori per la carrozzeria, con le due nuove tinte Storm e Krypton, oltre ai loghi con colori a contrasto. Negli interni debuttano nuove combinazioni cromatiche: MicroTech bio‑attribuito con design trapuntato in Nebula e inserti in alluminio riutilizzato, pelle Nappa in Dune con finiture in frassino nero, mentre il MicroTech bio‑attribuito in Charcoal con inserti in alluminio riutilizzato diventa la dotazione standard.

Polestar 4 coupé: telaio ridisegnato e alta sostenibilità

La Polestar 4 si aggiorna a partire dal nome, chiamandosi ora Polestar 4 coupé, e rinnova integralmente la messa a punto del telaio, con l’introduzione di nuovi ammortizzatori, molle, barre antirollio e una maggior precisione dello sterzo che promettono di rendere la guida più agile e confortevole. La Polestar 4 coupé rimane il SUV più veloce della gamma Polestar, con le versioni Dual motor che scattano da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi e vantano la più bassa impronta di carbonio dell’intera gamma Polestar, fino a 19,4 tCO₂e per la versione Rear motor prodotta a Hangzhou Bay, in Cina.

Novità di gamma per entrambi i modelli

Le nuove Polestar 3 e Polestar 4 aggiornano le rispettive strutture di gamma, adottando le denominazioni degli allestimenti già introdotti con Polestar 5, con le versioni Rear motor, Dual motor e Performance per entrambi i modelli. Le varianti di punta sono ora Performance per Polestar 3 e Dual motor con Perfomance pack per Polestar 4. Le differenti versioni si distiguno anche per alcuni dettagli estetici, come il design delle cinture di sicurezza: nere per Rear motor, nere con inserto oro svedese per Dual motor e completamente oro svedese per Polestar 3 e Polestar 4 con Performance pack.