Opel Astra Plug-in Hybrid 2023: domande, risposte e caratteristiche [VIDEO]

La sesta edizione dell’Opel Astra, l’auto più venduta dal produttore tedesco, è ora disponibile sul mercato con la sola trazione elettrica, oltre alla versione ibrida plug-in e ai motori a benzina e diesel. La nuova Astra rappresenta un nuovo inizio per la Opel, che 30 anni fa ha iniziato la sua storia di successo con la Kadett. Scopri di più sulle caratteristiche dell’Astra visitando le nostre FAQ, che raccolgono in un unico scritto tutte le domande più frequenti dell’utenza web sulla best seller tedesca, concentrandoci sulla versione con il motore ibrido “alla spina”.

Quanto è grande l’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023? Le sue dimensioni

La Opel Astra plug-in hybrid è disponibile in versione 5 porte (lunghezza 4.374 mm, altezza 1.441-1.470 mm, larghezza 2.062 mm) e in versione con coda allungata (Opel Astra Sports Tourer plug-in hybrid: lunghezza 4.642 mm, altezza 1.443-1.480 mm, larghezza 2.062 mm).

Com’è fatta esteticamente l’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023? Il suo design

Il design dell’Opel Astra 2023 è stato creato per soddisfare un pubblico esigente. Il grembiule anteriore Opel Vizor, i fari LED IntelliLux, la targhetta identificativa centrale, gli specchietti retrovisori oscurati e il montante anteriore nero sono elementi distintivi del design. Questi elementi donano alla vettura un look moderno ed elegante, aumentando l’efficienza aerodinamica e garantendo al conducente massima visibilità.

Com’è l’abitacolo dell’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023? I suoi materiali

L’abitacolo della nuova Opel Astra 2023 è stato progettato per garantire il massimo comfort, con un design moderno e digitale, controlli a pianoforte e un climatizzatore automatico. Il volante a tre razze aggiunge eleganza ed efficienza, mentre i sedili sportivi AGR in pelle Nappa e Alcantara assicurano il massimo comfort durante i viaggi lunghi. Materiali di qualità e un’ottima costruzione, sebbene la plastica rigida sia presente a bordo.

Com’è la tecnologia di bordo dell’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023? Infotainment e quadro strumenti

La Opel Astra 2023 offre tecnologia di bordo all’avanguardia, con il cruscotto digitale Pure Panel composto da due display widescreen da 10 pollici per la strumentazione e l’infotainment. Include anche il sistema di infotainment Multimedia Navi Pro che supporta Apple CarPlay e Android Auto, la navigazione con mappe 3D e i servizi online Opel Connect per una connessione costante e veloce. Gli amanti della musica apprezzeranno il sistema audio premium Bose con 8 altoparlanti e amplificatore digitale. Inoltre, l’EHUD (Extended Head up Display) proietta le informazioni importanti sul parabrezza per offrire maggior comodità e sicurezza al guidatore.

Quanto è grande il bagagliaio dell’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023?

Per i modelli ibridi plug-in, il bagagliaio ha una capacità di 368 litri, ampliabile fino a 1.268 litri con il sedile posteriore abbattuto. La versione ibrida plug-in presenta alcune differenze rispetto alle versioni a benzina e diesel, come un piano di carico più alto a causa della batteria e del sistema elettrico, che occupano parte dello spazio nel vano posteriore, e l’assenza del doppio fondo regolabile. Tuttavia, lo spazio sufficiente per il trasporto di oggetti e bagagli voluminosi è sempre garantito.

Quanti e quali ADAS ha l’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023? Gli assistenti alla guida

La Opel Astra Plug-in Hybrid è equipaggiata con alcuni sistemi ADAS, tra cui i Fari Intellilux Pixel, un Display esteso Head-up, Opel Drive Assist, Opel Park Assist e Opel Blind Spot Alert. I Fari Intellilux Pixel regolano automaticamente il fascio luminoso, grazie ai suoi 168 segmenti LED adattivi, per evitare di abbagliare gli altri conducenti. Il Display esteso Head-up proietta informazioni importanti sul parabrezza per offrire maggiore comodità e sicurezza al guidatore. Opel Drive Assist combina il controllo automatico della velocità, l’assistenza al mantenimento della corsia, il riconoscimento dei segnali stradali e il freno di emergenza attivo. Opel Park Assist aiuta il conducente a parcheggiare l’auto rilevando gli spazi adatti e sterzando automaticamente. Opel Blind Spot Alert avvisa il conducente dei veicoli nell’angolo cieco, lampeggiando una luce sullo specchio laterale.

Quanti e quali motori ha l’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023?

Per l’Opel Astra ibrida 2023, al momento è disponibile solo il motore a benzina 1.6 turbo, che lavora insieme al motore elettrico per produrre 225 CV (o 180 CV) e 360 Nm di coppia. Questa opzione è disponibile anche con un cambio automatico a 8 marce e ha un consumo di carburante e un’autonomia elettrica simili alla precedente opzione.

Quale è la batteria dell’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023?

La batteria dell’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023 è una batteria ad alta tensione da 12,4 kWh composta da 84 celle, dotata di un sistema di raffreddamento a liquido.

Qual è l’autonomia elettrica dell’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023?

L’autonomia elettrica dell’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023 è di 58-56 km secondo il ciclo WLTP.

In quanto tempo si ricarica l’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023?

Il tempo di ricarica dell’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023 varia in base alla presa o alla colonnina utilizzata. Utilizzando una presa domestica (1,8 kW), la ricarica richiede oltre 6 ore. Con una wallbox o una colonnina a 3,6 kW, la ricarica richiede circa 3,5 ore. Con una wallbox o una colonnina a 7,4 kW, la ricarica richiede poco meno di 2 ore.

Quanti e quali allestimenti ha l’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023?

Al momento in cui scriviamo, è disponibile un solo allestimento: la versione GSe.

Quanto costa l’Opel Astra Plug-in Hybrid 2023? Il prezzo di listino

Si parte da 47.500 euro per la versione “alla spina” della Astra ibrida plug-in.

Opel Astra Plug-in Hybrid 2023: le caratteristiche tecniche

Dimensioni: 4.374 mm di lunghezza, 1.441-1.470 mm di altezza, 2.062 mm di larghezza per la versione a 5 porte e 4.642 mm di lunghezza, 1.443-1.480 mm di altezza, 2.062 mm di larghezza per la versione Sport Tourer.

Motori: attualmente disponibile solo il motore a benzina 1.6 turbo, che eroga 225 CV (o 180 CV) e 360 Nm di coppia.

Trazione: esclusivamente elettrica o ibrida plug-in.

Cambio: cambio automatico a 8 marce.

Allestimenti: disponibile solo l’allestimento GSe.

Bagagliaio: 368 litri di capacità per la versione ibrida plug-in, espandibile fino a 1.268 litri con il sedile posteriore abbattuto.

Autonomia elettrica: 58-56 km secondo il ciclo WLTP.

Prezzo: il prezzo di listino per la versione ibrida plug-in è di 47.500 euro.