Peugeot 308 2024: prezzo, foto, dimensioni, interni

La Peugeot 308 si presenta come una berlina media dal design distintivo, caratterizzata da una imponente mascherina verticale, fiancate sinuose con parafanghi pronunciati e un posteriore muscoloso, dove spiccano i fanali sottili uniti da una fascia nera lucida. Questo modello offre diverse opzioni di motorizzazione, tra cui benzina, diesel, entrambe disponibili con cambio manuale o automatico, e una versione completamente elettrica.

Come si sta dentro?

Gli interni della 308 sono curati e moderni, con un sistema multimediale avanzato che include uno schermo “touch” orientato verso il conducente e tasti virtuali personalizzabili. Il cruscotto digitale offre una grafica di alta qualità con visualizzazione 3D, anche se alcuni conducenti potrebbero dover adattare la posizione di guida per visualizzarlo completamente. L’abitabilità è nella media, adatta per quattro persone di altezza media, mentre il bagagliaio offre una buona capacità di carico.

Sensazioni di guida

Su strada, la Peugeot 308 si distingue per il comfort di guida, grazie a un buon isolamento acustico e all’assorbimento delle asperità stradali (tranne nelle versioni con pneumatici superribassati da 18 pollici), oltre che per la maneggevolezza e la notevole tenuta di strada. I motori sono brillanti e la dotazione tecnologica è di alto livello, soprattutto negli allestimenti più ricchi.

Le caratteristiche

• -Dimensioni: Lunghezza 437 cm, Larghezza 186 cm, Altezza 148 cm.
• -Posti: 5.
• -Capacità del bagagliaio: Varia da 361 a 412 litri, estendibile fino a 1323 litri con i sedili posteriori abbattuti.
• -Garanzia: 2 anni con chilometraggio illimitato.

La gamma di motorizzazioni

• -Versioni ibride benzina MHEV: Motore 1.2 litri con 3 cilindri, 136 CV/100 KW, 230 Nm di coppia, velocità massima di 210 km/h, consumo medio di 4,7 l/100 km, emissioni di CO2 pari a 106 g/km e peso di 1300 Kg.
• -Versioni ibride plug-in (PHEV): Motore 1.6 litri con 4 cilindri, 181 CV/133 KW, 360 Nm di coppia, velocità massima di 225 km/h, consumo medio di 1 l/100 km, emissioni di CO2 pari a 23 g/km e peso di 1603 Kg.
• -Versioni diesel: Motore 1.5 litri con 4 cilindri, 131 CV/96 KW, 300 Nm di coppia, velocità massima di 207 km/h, consumo medio di 4,3 l/100 km, emissioni di CO2 pari a 113 g/km e peso di 1361 Kg.
• -Versioni elettriche: Autonomia di 413 km, potenza di 156 CV/115 KW, coppia di 270 Nm, velocità massima di 170 km/h, consumo medio di 15 kWh/100 km, emissioni di CO2 pari a 0 g/km e peso di 1684 Kg.

Di serie

Tutte le versioni della Peugeot 308 offrono di serie: ABS, airbag laterali anteriori, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, attacchi Isofix, cerchi in lega, climatizzatore automatico bizona, collegamento USB, comandi al volante della radio, computer di bordo, cruise control con radar di distanza, fari ad alta efficienza, frenata automatica, manettino, radio, retrovisore interno antiabbagliante, retrovisori esterni elettrici, sedile guida regolabile in altezza, sedile passeggero regolabile in altezza, sensori di parcheggio posteriori, sensori di pressione pneumatici, sistema Stop&Start, telecamera anteriore con riconoscimento segnali stradali, vernice metallizzata, volante regolabile in altezza e profondità.

A seconda dell’allestimento scelto, è possibile trovare ulteriori optional, tra cui monitoraggio del superamento involontario della corsia, airbag per la testa anteriori e posteriori, chiave elettronica (apertura porte e avviamento), telecamera posteriore, radar per angolo morto posteriore, airbag laterali posteriori, fari abbaglianti assistiti, antifurto con allarme, e sensori di parcheggio anteriori.

I prezzi

• 1.2 Hybrid 136 CV: A partire da 32.170 €.
• 1.6 Hybrid 181 CV: A partire da 41.800 €.
• 1.5 BlueHDi 131 CV: A partire da 32.670 €.
• e-308: A partire da 39.650 €.