Pneumatici estivi 2026: dallo scorso weekend è scattato l’obbligo

Ora aver montato gli pneumatici estivi sulle proprie vetture è un obbligo. Lo scorso 15 maggio, infatti, è terminato il mese di tempo per effettuare il cambio gomme e, di conseguenza, chi monta ancora gli pneumatici invernali è a rischio multa, fino a 1.695 euro, se viene fermato dalle forze dell’ordine. L’eccezione riguarda chi ha montato le gomme quattro stagioni, essendo adatti per tutto l’anno, senza la necessità di effettuare la sostituzione in primavera e in autunno.

“Con l’aumento delle temperature a tutti gli altri consigliamo di effettuare il cambio per una questione di sicurezza – sono le parole di Pietro Meda, presidente dell’Automobile Club Milano – Le gomme stagionali differiscono infatti per mescole e si adattano alle condizioni climatiche, determinando così una diversa aderenza all’asfalto. Con il caldo, gli pneumatici invernali si usurano prima, riducono le prestazioni e aumentano i consumi”

Cosa dice la legge e la multa

La legge italiana, infatti, prevede l’obbligo, dal 15 maggio al 15 ottobre, di avere montati pneumatici con codice di velocità non inferiore a quello indicato sulla carta di circolazione. È esentato da questo cambio gomme, solamente chi ha montato sulla propria auto pneumatici M+S, con il codice di velocità non inferiore a quello riportato sul libretto.

Chi non rispetta questo obbligo e viene fermato con gli pneumatici invernali ancora montati, rischia una multa da 422 a 1.695 euro. C’è anche il rischio del ritiro del libretto di circolazione e l’obbligo di revisione. L’obbligo dura tutta l’estate, poi a partire dal prossimo 16 ottobre, scatterà poi il mese per effettuare il nuovo cambio pneumatici e montare così le gomme invernali.

C’è anche un altro rischio, per chi non ha montato gli pneumatici estivi o le quattro stagioni. In caso di incidente, infatti, l’assicurazione potrebbe rivalersi sull’assicurato, se l’auto non è conforme con la normativa sulle gomme stagionali e, di conseguenza, non a norma di legge. Con l’ipotesi di dover pagare il danno di tasca propria, nonostante una regolare polizza assicurativa.

Come riconoscere gli pneumatici estivi

Ma come fare a sapere se le gomme della propria auto sono estive o invernali? I tasselli negli pneumatici estivi sono più spessi rispetto quelli invernali. Questo perché i tasselli sottili hanno una migliore aderenza sulla neve, rendendole più adatte al periodo freddo. Inoltre, gli pneumatici estivi hanno una minore quantità di scanalature rispetto agli pneumatici invernali. Per questo motivo, le gomme estive sono più adatte sul bagnato e riducono gli effetti dell’acquaplaning.

Quando viene effettuato il cambio, è importante anche effettuare un controllo sullo stato degli pneumatici, soprattutto se utilizzati già da qualche stagione. Il battistrada è fondamentale per la sicurezza: il limite legale è di 1,6 mm, ma per avere un’ottima tenuta di strada è ideale averlo attorno ai 3 millimetri. Anche la giusta pressione permette la resa ideale, anche sui consumi: va controllata a freddo una volta al mese, per avere il miglior rendimento.

Inoltre, vanno visionati con continuità i fianchi per individuare eventuali tagli, crepe, bozzi o deformazioni, che possano comprometterne il corretto funzionamento. Per chiudere, quando ci si reca dal meccanico o dal gommista per montare gli pneumatici estivi, è importante far controllare equilibratura e convergenza dopo il montaggio, per limitare vibrazioni e usura irregolare. Una serie di semplici accorgimenti per avere la resa massima dei propri pneumatici.

Pneumatici estivi e 4 stagioni

Come abbiamo detto, l’alternativa a montare gli pneumatici estivi è quella di avere gomme 4 stagioni, per cui non è necessario effettuare alcun cambio né adesso né in autunno. Ma cosa è meglio? Ovviamente le gomme estive sono più specifiche e realizzate appositamente per garantire la miglior sicurezza a temperature molto elevato ed anche in condizioni di bagnato più estremo, come quando arrivano i forti temporali estivi, con anche rischio grandine.

Tuttavia, se non si percorrono molti chilometri all’anno e si vive in una zona dove anche il caldo è abbastanza mite, senza mantenere temperature elevatissime per molto tempo, anche gli pneumatici quattro stagioni garantiscono la giusta sicurezza. Perché il tema chiave, al di là della legge e quindi di evitare la multa, è proprio questa: aver montato delle gomme che permettano di muoversi con la propria auto senza correre rischi e con l’adeguato grip sull’asfalto.

(foto di Gerald Oswald da Pixabay)