Porsche 718 Cayman GT4 RS 2024: tutti i dettagli della versione finale a benzina

La Porsche 718 4.0 GT4 RS segna l’ultima evoluzione della coupé a due posti secchi prima di essere sostituita da una variante completamente elettrica. Questa versione, la più estrema e “cattiva”, sarà disponibile per un periodo limitato, mostrando un’interpretazione senza compromessi della performance.

Il motore

Sotto il cofano, si trova un potente motore sei cilindri boxer da 500 cavalli, privo di turbo ma capace di offrire una risposta fulminea e un’esperienza di guida esaltante con il suo allungo fino a 9000 giri. La precisione e la rapidità di questa vettura omologata per la strada la rendono unica, dando al conducente la sensazione di essere completamente connesso con la macchina.

Dimensioni e bagagliaio

La 718 Cayman 4.0 GT4 RS ha dimensioni che riflettono il suo carattere sportivo: 446 cm di lunghezza, 180 cm di larghezza e 127 cm di altezza. All’interno, l’abitacolo è progettato per due persone, con un frunk anteriore dalla capacità di 125 litri e un bagagliaio posteriore che può ospitare fino a 136 litri.

Di serie

Tra le dotazioni di serie, troviamo una lista impressionante di caratteristiche che comprendono airbag frontali e laterali anteriori, airbag per la testa anteriori, antifurto con allarme, cerchi in lega, chiusura centralizzata, climatizzatore automatico bizona, collegamento USB, comandi vocali, differenziale posteriore autobloccante, fari ad alta efficienza, interni in pelle, navigatore, radio, sensori di pressione pneumatici, sistema Stop&Start e sospensioni attive.

Prezzi e consumi

Con un prezzo base di 165.590 euro, questa GT4 RS offre un motore dalla cilindrata di 3.996 cm³, sei cilindri, e una potenza di 500 CV (368 kW). La coppia massima raggiunge i 450 Nm, con una velocità massima di 315 km/h. Il consumo medio è di 13,2 litri ogni 100 km, con emissioni di CO2 pari a 299 g/km, mentre il peso complessivo è di 1.415 kg.