Porsche 911, la generazione 991 della sportiva tedesca sarà anche ibrida

La casa automobilistica tedesca Porsche potrebbe mettere al mondo una versione ibrida plug-in della sportiva 911, tra alcuni anni: Matthias Muller, Chief Executive Officer dell’azienda del Gruppo Volkswagen, nel corso di un’intervista, ha comunicato che il brand sta valutando la possibilità di confezionare una variante ecologica di questo tipo della nuova generazione di Porsche 911, cioè di quella presentata al Salone di Francoforte 2011. Ancora non c’è certezza del debutto di 911 Hybrid (se davvero si chiamerà così), ma pare che non manchi molto tempo all’arrivo sul mercato di questa declinazione, voluta (probabilmente) anche e soprattutto per abbassare la media di emissioni della sportiva di Zuffenhausen.

Non sarebbe la prima vettura ibrida ad introdursi nella gamma della casa automobilistica della Cavallina: la nuova Porsche 911 Hybrid sarebbe infatti affiancata da Porsche Cayenne S Hybrid e da Porsche Panamera S Hybrid. L’architettura meccanica della vettura tedesca potrebbe essere presumibilmente simile a quella di Porsche 911 GT3 R Hybrid, versione da competizione dotata di due motori elettrici da 100 cavalli ciascuno connessi con il classico motore (a combustione interna) 3.4 litri boxer a sei cilindri da 470 cavalli (ovviamente, il layout potrebbe essere tarato per esprimere una potenza inferiore, una volta adattato alla nuova 911). Non è improbabile (ma sicuramente meno possibile) che il brand scelga di installare nella parte posteriore di Porsche 911 il motore 3.0 litri TFSI V6 benzina connettendolo ad un motore elettrico (o forse più), come accade per Porsche Cayenne S Hybrid e per Porsche Panamera S Hybrid.

Per ora, come avete capito, le informazioni sono molto scarse e nebulose. Cosa ne pensate di una possibile Porsche 911 ibrida? Un oltraggio alla tradizione di un modello così longevo e così noto o solo il simbolo del progredire dei tempi.