Porsche 911 S/T: debutta la nuova sportiva super leggera da 525 CV [FOTO]

È già ordinabile in Italia ad un prezzo di partenza di 314.839 €

Porsche celebra un momento storico con una nuova interpretazione della sua icona di sempre, la Porsche 911 S/T. Rivisitando gli elementi chiave delle 911 GT3 Touring e GT3 RS, gli ingegneri della casa automobilistica tedesca hanno sviluppato una vettura sportiva dal sapore puristico, improntata al mero godimento della guida.

La speciale 911 S/T è un meraviglioso connubio tra potenza e maneggevolezza grazie all’abbinamento del motore boxer aspirato da 4 litri da 525 CV della 911 GT3 RS con un cambio manuale a rapporti corti.

Il risultato è un veicolo che pesa solamente 1380 kg, rendendolo il modello più leggero della generazione 992. Con una struttura estremamente leggera e una trazione ottimizzata, la Porsche 911 S/T 2024 offre dinamismo ed agilità senza pari. In omaggio alla versione da corsa della 911 S degli anni ‘60 e ‘70, è possibile aggiungere il pacchetto opzionale Heritage Design.

Porsche 911 S/T 2024

Si focalizza sulla guida sulle strade pubbliche

Le competenze maturate dal brand di Stoccarda nel settore GT e nelle corse automobilistiche, trovano espressione nell’incredibile agilità e maneggevolezza della nuova sportiva. È stata progettata per offrire un’esperienza di guida emozionante su strada, con una risposta immediata e precisa ad ogni comando del pilota.

A differenza della 911 GT3 RS, l’evoluzione della 911 S/T è focalizzata sulla guida su strada pubblica. Segue le orme della variante ad alte prestazioni della prima generazione della 911, risalente al 1969.

L’originale 911 S (ST), grazie alle modifiche al telaio, alle ruote, al motore e alla carrozzeria, ha migliorato in modo significativo le prestazioni in termini di accelerazione, frenata, trazione e tenuta in curva. Senza l’uso di spoiler di grandi dimensioni e altri elementi di supporto aerodinamico, la 911 S/T riflette lo spirito del modello originale e lo incorpora nelle auto attuali della serie Porsche 911.

Porsche 911 S/T 2024

Tutta la struttura è realizzata in CFRP

L’edizione celebrativa unisce i tratti distintivi della GT3 RS e della GT3 Touring, arricchiti da componenti leggeri sviluppati specificatamente per lei. Il risultato è un’esperienza di guida davvero unica.

La nuova Porsche 911 S/T si distingue per la sua struttura leggera, che spazia dai parafanghi alla frizione. Tutta la sua struttura (compresi cofano anteriore, tetto, parafanghi anteriori e portiere) è realizzata in plastica ultraleggera rinforzata con fibra di carbonio (CFRP).

Porsche ha dotato il modello sportivo di cerchi in magnesio, freni in carboceramica PCCB, batteria di avviamento agli ioni di litio e cristalli ultraleggeri, tutti di serie. La riduzione dell’isolamento, l’eliminazione dell’asse posteriore sterzante e la riduzione del peso del motore permettono alla 911 S/T di raggiungere un peso a vuoto di soli 1380 kg, 40 kg in meno rispetto alla 911 GT3 Touring con cambio manuale.

Porsche 911 S/T 2024

Scatta da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi

Il potente motore boxer, abbinato a un cambio manuale a 6 velocità, offre un dinamismo ancora più accentuato. La 911 S/T 2024 raggiunge i 100 km/h in soli 3,7 secondi e una velocità massima di 300 km/h. L’esperienza di guida viene ulteriormente esaltata dal suono suggestivo dell’impianto di scarico sportivo leggero di serie.

L’aerodinamica è stata ottimizzata per la guida su strada, piuttosto che su pista. È dotato di serie di un flap di Gurney sullo spoiler posteriore estensibile. La dotazione di serie include anche cerchi leggeri in magnesio da 20” all’anteriore e da 21” al posteriore. Gli pneumatici 255/35 ZR20 ad alte prestazioni garantiscono un alto livello di aderenza nella parte anteriore della vettura.

Porsche 911 S/T 2024

C’è anche il pacchetto opzionale Heritage Design

Per coloro che desiderano un tocco di eleganza in più, la nuova Porsche 911 S/T è disponibile con l’esclusivo pacchetto Heritage Design opzionale. Questo si contraddistingue per la nuova tonalità Blu Shore Metallizzato e per i cerchi color Ceramica.

Il listino della nuova special edition parte da 314.839 €. Il pacchetto Heritage Design è disponibile a 17.946 €.

Porsche 911 S/T 2024

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