Porsche: partita la produzione di carburante sintetico in Cile

Porsche ha avviato la produzione di carburanti sintetici (anche conosciuti come eFuel) a Punta Arenas (Cile).

Il nuovo stabilimento è stato inaugurato alla presenza del ministro dell’energia cileno Diego Pardow e dei membri del comitato esecutivo di Porsche Barbara Frenkel e Michael Steiner, che hanno mostrato una Porsche 911 assemblata presso l’impianto dotata di carburante sintetico.

Si parte con la produzione di circa 130.000 litri all’anno

La fase pilota vedrà la produzione di circa 130.000 litri ogni anno. Questo carburante sarà inizialmente utilizzato in progetti come la Porsche Mobil 1 Supercup e nei Porsche Experience Center.

Al termine del programma pilota, il progetto crescerà con la produzione di 55 milioni di litri all’anno entro la metà del decennio. In questo modo, il sito sarà in grado di produrre 550 milioni di litri di eFuel all’anno.

La casa automobilistica di Stoccarda ha scelto il sud del Cile perché il vento soffia per circa 270 giorni all’anno, consentendo alle turbine eoliche di funzionare a pieno regime. Inoltre, Punta Arenas è vicina allo Stretto di Magellano; quindi, il carburante sintetico può essere facilmente trasportato e distribuito in diverse parti del mondo.

Le dichiarazioni di Frenkel e Steiner

Barbara Frenkel, membro dell’Executive Board for Procurement di Porsche AG, ha detto: “Porsche è impegnata in un percorso a doppia e: e-Mobility ed eFuel come tecnologia complementare. L’utilizzo di eFuel riduce le emissioni di CO2. Guardando all’intero settore, la produzione industriale di carburanti sintetici dovrebbe continuare a essere spinta in avanti a livello mondiale. Con l’impianto pilota eFuel, Porsche svolge un ruolo di primo piano in questo sviluppo”.

Michael Steiner, membro dell’Executive Board for Development and Research di Porsche AG, ha invece dichiarato: “Il potenziale degli eFuel è enorme. Attualmente ci sono più di 1,3 miliardi di veicoli dotati di motore a combustione interna in tutto il mondo. Molti di questi saranno sulle strade per decenni a venire e gli eFuel offrono ai proprietari di auto esistenti un’alternativa quasi a zero emissioni. In qualità di produttore di motori ad alte prestazioni ed efficienti, Porsche dispone di un ampio know-how nel campo dei carburanti”.