Porsche: una supercar a otto cilindri da 750 CV era quasi pronta per il mercato
Sotto il cofano avrebbe avuto un otto cilindri piatto biturbo da 5 litri
Porsche ha condiviso nelle scorse alcune interessanti informazioni con il giornalista Steve Sutcliffe di The Intercooler nel corso di un’intervista.
In particolare, Marcos Marques – Project Manager eFuels del marchio tedesco – ha affermato che l’azienda era quasi pronta per lanciare una nuova supercar dopo la 918 Spyder (in foto). Ricordiamo che quest’ultima è uscita dal mercato nel 2015 dopo 918 esemplari prodotti.
Marques sostiene che l’idea originale era quella di progettare un motore piatto a otto cilindri per un’auto completamente diversa dalla Cayman a quattro cilindri, che invece ha ricevuto il via libera dal costruttore. Questo progetto aveva addirittura raggiunto la fase di test utilizzando il telaio della Cayman.
L’otto cilindri era abbinato a un cambio manuale
Disponeva di un motore biturbo piatto a otto cilindri da 5 litri montato centralmente, capace di sviluppare 750 CV di potenza e 1000 Nm di coppia massima. Se ciò non bastasse, il propulsore aveva una linea rossa a 9000 g/min ed era abbinato a un cambio manuale.
Marcos Marques afferma che era una vettura davvero estrema e proponeva un sound parecchio appagante. Porsche ha testato il prototipo a otto cilindri su alcune strade vicino a Weissach (Germania) per oltre un anno, prima di interrompere definitivamente il progetto. Il Project Manager di Porsche afferma che l’azienda ha ritenuto che non fosse l’auto giusta da lanciare in quel periodo.
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