Rallye Montecarlo Historique 2023, terza e quarta giornata: vincono Enz-Seeberger su Lancia

Con le ultime prove di lunedì e martedì, il Rallye Montecarlo Historique 2023, edizione numero 25, va ufficialmente in archivio. Gli equipaggi hanno raggiunto il traguardo finale di Monaco alle 01:20 di notte, proprio nello spazio utilizzato come paddock per il Gran Premio di Formula 1.

I percorsi delle ultime due giornate

Lunedì 30 gennaio: i concorrenti (partiti alle 08:00 da Valence) hanno affrontato la SR8 – Valdrôme / La Piarre da 13,78 km, la SR9 – Furmeyer / Barcillonnette da 14,85 km, la SR10 – Eygalayes / Verclause da 36,93 km e la SR11 – Crupies / Saillans da 23,75 km, per poi ritornare al parc fermé di Valence.

Martedì 31 gennaio: ultimo saluto a Valence alle 07:00 per affrontare la SR12 – St-Nazaire-le-Désert / La Motte-Chalancon da 19,97 km, la SR13 – Montauban-sur-l’Ouvèze / Laborel da 18,92 km e la SR14 – Thorame-Haute / Le Fugeret da 18,45, fino a raggiungere Monaco. Dalle 21:00 si è ripartiti per le prove notturne composte dalla SR15 – Col de Braus / Lantosque da 34,35 km e la SR16 – La Bollène-Vésubie / Moulinet da 22,33 km.

Gli esiti finali della manifestazione

Dopo essere passati in testa nel corso della giornata di domenica, Claudio Enz e Cristina Seeberger hanno conquistato la vittoria a bordo della loro Lancia Fulvia Coupe 1.3S del 1970, totalizzando 2.130 punti penalità.

In seconda posizione troviamo Ilya Kashin e Boris Kostyrko con una Volkswagen Scirocco del 1982, rimasti praticamente incollati per tutta la gara all’equipaggio svizzero e con soli 40 punti penalità in più di loro.

Invece, il gradino più basso del podio va a una coppia tutta italiana: Giovanni Chiesa e Tiziana Chiesa, con un’Alfa Romeo Giulia Ti 1600 del 1965 e con 2.440 punti penalità.