Renault Megane E-Tech: ecco come è andato il test dell’alce [VIDEO]

È stata provata la versione Iconic con pneumatici Goodyear EfficientGrip Performance Electric Drive

Renault Megane E-Tech: ecco come è andato il test dell’alce [VIDEO]

Anche la Renault Megane E-Tech 100% elettrica è stata messa alla prova nel test dell’alce dagli esperti di Km77. Molti di voi sicuramente sanno che i veicoli elettrici sono in generale più pesanti di quelli con motore a combustione interna a causa delle batterie. Tuttavia, la massa è generalmente distribuita verso il basso per mantenere il baricentro vicino alla strada.

La Megane E-Tech ha quasi superato la prova della velocità target di 77 km/h. Anche se è stato messo giù un cono all’inizio, è stata completata positivamente. A 74 km/h, invece, il test è stato superato senza problemi. Il collaudatore sostiene che la vettura ha risposto correttamente agli input dello sterzo.

Renault Megane E-Tech test alce

Aumentando la velocità, però, hanno rivelato alcune cose imprevedibili. Ad esempio, la prova condotta a 79 km/h ha provocato del sottosterzo. Inoltre, Km77 sostiene che la Renault Megane E-Tech propone un moderato rollio del corpo.

Da precisare che è stata provata la versione Iconic EV60 da 220 CV (160 kW) con Optimum Charge e pneumatici Goodyear EfficientGrip Performance Electric Drive 215/45 R20 95T. In conclusione, Km77 ha condotto anche la prova di slalom in cui ha assicurato una generale sensazione di sicurezza al volante ed è stata completata in 24,2 secondi.

Renault Megane E-Tech test alce

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