RENNtech S76R: ecco la Mercedes-Benz 600 SEL del 1992 con V12 da 615 CV [FOTO e VIDEO]

RENNtech ha presentato nelle scorse ore il suo ultimo progetto che riguarda una speciale Mercedes Classe S con telaio W140 e costruita in un solo esemplare. Sotto il cofano di questa 600 SEL del 1992 c’è il motore V12 M120 da 7.6 litri che eroga 615 CV ed è abbinato alla trazione posteriore.

Con il nome di RENNtech S76R, viene fornita con una versione pesantemente modificata del V12 aspirato da 6 litri della Mercedes-Benz 600 SEL. È presente un sistema di conversione della gestione del motore ME-1 assieme a un cablaggio fatto a mano e a una modifica alla centralina RENNtech.

Grazie a queste modifiche, adesso la speciale Classe S propone 615 CV e 952 Nm anziché 408 CV e 580 Nm. Il cambio automatico a 4 velocità del modello originale è stato rimpiazzato da uno automatico a 5 rapporti con differenziale a slittamento limitato OS Giken.

Il preparatore afferma che adesso la S76R pesa 2177 kg, impiega meno di 5 secondi per passare da 0 a 96 km/h e raggiunge una velocità massima di circa 250 km/h.

Altre modifiche oltre al propulsore

Non è finita qui poiché il tuner ha apportato altre modifiche alla 600 SEL. Queste includono un impianto di scarico personalizzato in acciaio inossidabile con quattro silenziatori e convertitori catalitici sportivi che permettono al V12 di erogare più potenza e di produrre un sound più appagante.

Inoltre, c’è un impianto frenante AMG Carbon Ceramic realizzato su misura con pinze anteriori a sei pistoncini e posteriori a quattro pistoncini e dei cerchi in alluminio forgiato RENNtech da 19” abbinati a pneumatici Michelin Pilot Sport 4S 235/45 e 285/35.

Passando all’abitacolo, la RENNtech S76R propone rivestimento del cielo in alcantara con intarsi in fibra di carbonio, cruscotto in pelle, rivestimenti in pelle con cuciture a diamante sui sedili, sedili posteriori individuali completamente regolabili al posto della panca originale e un moderno impianto audio.