Restyling del Peugeot 3008: vendite positive ed è richiesto anche il motore EV

Il debutto del rinnovato crossover Peugeot 3008 sta riscuotendo un buon successo commerciale. Il costruttore d’oltralpe ha comunicato che le prenotazioni hanno già superato la soglia dei 50.000 esemplari. Introdotto inizialmente sul mercato francese a marzo, per poi essere distribuito nei principali paesi europei a partire da maggio, il SUV di segmento C offre una gamma di propulsori elettrificati.

Gamma di propulsori elettrificati

La lineup attuale comprende una versione full electric da 210 cavalli, un’unità mild hybrid da 136 CV e una variante plug-in hybrid che eroga 192 CV. Peugeot ha inoltre annunciato l’imminente arrivo di due nuove declinazioni a batteria: la Electric 320 Dual Motor a trazione integrale e la Electric 230 Long Range, quest’ultima capace di percorrere fino a 680 km con una singola carica secondo il ciclo WLTP.

Dati relativi agli ordini

I dati relativi agli ordini evidenziano come la variante 100% elettrica rappresenti già un quarto delle richieste, una quota destinata potenzialmente ad aumentare con l’introduzione dei nuovi powertrain a zero emissioni. L’allestimento GT si conferma il più gettonato tra gli acquirenti.

Dimensioni e programma ALLURE CARE

Il nuovo 3008, che si basa sull’architettura STLA Medium del gruppo Stellantis, presenta dimensioni generose per la categoria: 4,54 metri di lunghezza, 1,89 di larghezza e 1,64 di altezza. A supporto della clientela, la casa del Leone propone il programma ALLURE CARE, che estende la garanzia fino a 8 anni o 160.000 km.

Restyling e trend positivo

Questo restyling sembra quindi aver centrato l’obiettivo di rinnovare l’appeal di uno dei modelli di punta del marchio francese, confermando il trend positivo verso l’elettrificazione nel competitivo segmento dei SUV compatti premium.