Volkswagen - Il Dieselgate costa ancora caro a Volkswagen che si vede tagliare per la seconda volta in due mesi il suo rating da Standard and Poor's. Ora da BBB+ da A-. Intanto, in India i veicoli coinvolti nello scandalo sarebbero 324.000
Volkswagen - Il Ceo di Volkswagen, Mueller, ha dichiarato che il costo per la riparazione dei motori coinvolti nel Dieselgate non sarà esorbitante come inizialmente previsto. Ma, intanto, lo scandalo si allarga e coinvolge altri 85.000 veicoli Audi
La Volkswagen Phaeton EV promette di essere il futuro elettrico della casa di Wolfsburg. Prevista per il 2020, si avvarrà di moltissime tecnologie sviluppate dalla consociata Audi, tra cui la piattaforma della Q6 e-tron, il motore della e-tron quattro concept e i sistemi di guida autonoma della futura A8
Volkswagen - La casa tedesca ha diramato una comunicazione, alla quale è stato allegato un prospetto dei modelli caratterizzati da emissioni di CO2 più elevate rispetto ai dati di omologazione
Volkswagen - Continua la bufera intorno a Volkswagen. Un'importante investitore avrebbe chiesto a gran voce le dimissioni del numero 1 e numero 2 del Gruppo tedesco. Solo così il marchio tedesco potrebbe uscire dalla crisi
Volkswagen - Volkswagen assicura che si accollerà l'eventuale extrabollo sulle auto inquinanti in modo che i costi non ricadano sui consumatori. Lo scrive il ceo Matthias Mueller in una lettera ai ministri delle Finanze della Ue
Capo del Design del Gruppo, ha istituito una cultura del design trasversale per tutte le Marche e nel contempo ha valorizzato la creatività individuale di ognuna
Walter de Silva lascia Volkswagen - Il Gruppo Volkswagen dovrà fare a meno di Walter de Silva, il responsabile del design dell'azienda tedesca, che ha deciso di lasciare il costruttore di Wolfsburg, dove ha lavorato dal 1999. L'attività di de Silva in Volkswagen, e ogni suo incarico, cesseranno a fine novembre.
L'EPA, l'ente per la protezione ambientale americano, ha accusato anche il motore 3.0 TDI V6 di Volkswagen di essere dotato di un software atto a modificare illegalmente le emissioni nocive dell'unità. Questa volta, però, il Gruppo di Wolfsburg ha smentito categoricamente, offrendosi di collaborare per fare luce sulla vicenda
Volkswagen - E se il dieselgate fosse balzato agli onori della cronaca due anni fa? L'ipotesi nasce da un articolo apparso sul Financial Times, secondo cui l'allora commissario europeo all'Ambiente, lo sloveno Janez Potocnik, aveva già avvertito la UE dei possibili "trucchi" usati sui motori diesel
Volkswagen - Il prezzo del platino è crollato dopo che l'ormai famigerato scandalo dieselgate ha investito il mondo automotive. Natixis prevede un prezzo intorno a 1.120 dollari l'oncia per il 2016 e a 1.375 per il 2017
Richiami Volkswagen - Dopo ulteriori approfondimenti Volkswagen Group Italia è in grado di fornire il dato aggiornato sui veicoli del Gruppo, venduti nel nostro Paese, coinvolti nell'azione di richiamo conseguente alla vicenda delle emissioni del motore diesel Tipo EA 189 del costruttore tedesco.
Volkswagen - Il Gruppo tedesco starebbe verificando alcune versioni precedenti del motore EA 288 per capire se anch'esso possa essere coinvolto nell'ormai famigerato scandalo dieselgate
Martin Winterkorn Porsche - Martin Winterkorn, ex AD di Volkswagen, lascia anche la presidenza di Porsche Automobil Holding, ruolo che sarà ricoperto da Dieter Poetsch, già presidente di Volkswagen.
Volkswagen - Il Gruppo tedesco ha acquistato alcuni spazi sui più importanti giornali italiani per chiedere scusa ai propri clienti dopo il famoso scandalo ribattezzato "dieselgate", di cui è stata la protagonista. Intanto, sembra essere pronta un'importante class action chiesta dai grandi investitori del marchio Volkswagen che vorrebbero un risarcimento danni pari a circa 40 miliardi di euro
Volkswagen - Standard&Poor's taglia il rating da A ad A-, in Cina e UK vengono ritirati migliaia di veicoli, a Singapore si femano le vendite, mentre in Italia qualcuno inzia a chiedere i danni per il software pirata che truccava le emissioni. Il dieselgate continua ad investire il gruppo Volkswagen