Mercato

Leapmotor partecipa a Rom-E 2026 (2-4 ottobre) da leader del mercato elettrico italiano, portando in mostra la nuova B05 e la B03X ai test drive aperti al pubblico.

Per il 71% degli italiani la fiducia nel concessionario è decisiva nell'acquisto di un'auto: lo rivela una survey Areté, secondo cui quasi 7 su 10 rinuncerebbero all'acquisto per scarsa trasparenza.

Dopo il price cap di Eni su Enilive, anche IP (Italiana Petroli) introduce dal 28 settembre un tetto ai prezzi di benzina e diesel sulla propria rete, senza però comunicare un importo preciso.

Eni fissa un price cap sui carburanti Enilive, circa 17 centesimi sotto i livelli medi attuali, legato allo sconto accise in vigore: le ragioni e le iniziative della società.

Sébastien Guigues racconta la transizione silenziosa degli automobilisti italiani verso l'ibrido, spiega la strategia Renault ibrido più elettrico e dà appuntamento al Salone di Parigi dal 12 al 18 ottobre.

Stellantis fa il punto sui modelli dei suoi marchi che rientrano nei requisiti del decreto sull'esenzione dal bollo auto 2027, riservata a un veicolo per persona con potenza fino a 80 kW.

Mercato auto europeo ad agosto 2026 a +5,3% con 832.637 immatricolazioni. Italia ultima tra i major market per auto elettriche: BEV all’8% nei primi otto mesi. UNRAE chiede una riforma triennale della fiscalità delle auto aziendali.

Secondo i dati citati da Domenico De Rosa (SMET), al 21 settembre 2026 il diesel costa 2,34 euro/litro in Italia, il 20% più che in Ucraina e il 175% più che in Russia. Un paradosso che pesa sull’autotrasporto e sulla competitività delle imprese.

Con il D.Lgs. 147/2026 arriva l’accertamento esecutivo sul bollo auto: 60 giorni per pagare o fare ricorso, poi fermo o pignoramento senza cartella. Spese fino a 600 euro e nasce l’archivio ANTA.

Secondo i dati ACEA elaborati da ANFIA, il mercato auto UE cresce del 4,5% ad agosto 2026 e le elettriche toccano il record del 27,7%. In Italia BEV all'8,1% nel 2026, Cina al 25% delle importazioni extra-UE.

Federauto sostiene la revisione della fiscalità delle auto aziendali ma non aderisce alla proposta di ANFIA, ANIASA, Motus-E e UNRAE: secondo l'associazione costa 515 milioni pubblici e favorisce elettrico e noleggio.

Stellantis è l'unica grande partecipazione Exor in calo nel primo semestre 2026, ma per John Elkann i primi risultati del piano FaSTLAne 2030 sono incoraggianti. Ferrari alza la guidance, Exor lancia un buyback da 500 milioni.

UNRAE presenta un nuovo logo e un percorso di rebranding: servizi gratuiti per gli automobilisti su richiami, ZTL e agevolazioni regionali, il Premio di Laurea e il progetto I Mestieri dell'Auto in arrivo tra ottobre e novembre 2026.

BYD avrebbe ordinato altre 10 navi Car Carrier, portando la flotta a 18 unità con una capacità superiore a 130.000 veicoli, per sostenere la crescita record delle esportazioni nel 2026.

Secondo un'inchiesta di TorinoCronaca, un colosso cinese diverso da BYD, verosimilmente Geely, avrebbe sondato una trattativa riservata su Mirafiori. Stellantis avrebbe però escluso qualsiasi cessione dello stabilimento torinese.

ANFIA, ANIASA, Motus-E e UNRAE propongono una riforma della fiscalità delle flotte aziendali che porterebbe a circa 400.000 immatricolazioni a zero e basse emissioni nel triennio 2027-2029, con un costo stimato di 515 milioni di euro.

Volkswagen introduce in Italia la nuova T-Cross Trend, allestimento d'accesso al City SUV con motore 1.0 TSI da 95 CV, cerchi da 16 pollici, Digital Cockpit e numerosi sistemi di assistenza alla guida.

Jameel Motors Italia annuncia cinque nuove nomine per rafforzare l'organizzazione di Geely e Zeekr in Italia: Sandro Sarlo è il nuovo Sales Director Geely, mentre Gianluca Nicolin, Luca Selve, Micaela Seganti e Francesco Cianfarani entrano nel team Zeekr.

Alfredo Altavilla, special advisor di BYD per l'Europa, ha spiegato che l'Italia resta un 'Piano B' per il secondo stabilimento produttivo del gruppo in Europa, dopo l'impianto in Ungheria. Nel frattempo Denza apre nuovi showroom nel Paese.

TB Auto amplia la gamma Desner con la nuova T30, quadriciclo leggero elettrico guidabile dai 14 anni, e la accompagna con un’iniziativa inedita per il settore