Ultima

CoPilot GPS completa la sua presenza nel mondo dei navigatori GPS con la pubblicazione della versione per sistemi Amazon. In questo modo anche i possessori del Kindle Fire Phone e del tablet Kindle Fire potranno godere delle sue funzionalità, tra cui soprattutto la possibilità di avere le mappe offline per quando non si ha segnale Internet

Questa Ferrari 250 GTO fu acquistata dallo svedese Ulf Norinder che, nel rispetto delle regolamentazioni vigenti, cambiò il rosso originale con i colori attuali, l’azzurro e giallo della Svezia

Proprio oggi, 1° dicembre 2014, il glorioso marchio del tridente, orgoglio italiano, festeggia i suoi primi 100 anni, e lo fa battendo ogni record di vendita, con una gamma ricca come non mai, in attesta della suv Levante. Ripercorriamo brevemente il primo secolo che, tra alti e bassi, ha portato Maserati ad essere uno dei marchi più prestigiosi e desiderati al mondo

Mitsubishi Lancer Evolution - Per finire l'era Lancer con il botto, il brand nipponico ha deciso di apportare le ultime migliorie alla sua berlina più famosa di sempre

Lexus RC F - L'anti M4 giapponese non ha ormai più segreti: conosciamo ora tutto su di lei e vi sveliamo le prestazioni che il suo otto cilindri è in grado di offrire

Le idee di due designer automobilistici indipendenti

Audi TT 2015 - Profondo tocco tuning per la terza generazione del coupé compatto tedesco: questa volta ci si mette ABT che ci è andato di mano pesante

La Lady in blu

La Pagani Zonda non è ancora defunta. Anzi, è viva e vegeta, come dimostra questa edizione speciale 760RSJX presentata nella giornata di ieri a Hong Kong

Lexus - Allo show nordamericano di gennaio prossimo Lexus potrebbe svelare due grandi novità in anteprima mondiale e già iniziano a trapelare le prime indiscrezioni

Per celebrare il centenario del Tridente arriva in edicola Maserati 100 Years Collection, una collezione esclusiva di 50 modellini che dalla Tipo 26 del 1926 alla Trofeo 2014 ripercorrerà tutta la storia di uno dei marchi automobilistici più esclusivi e vincenti della storia

Nuova Kia Picanto - La nuova Kia Picanto è stata immortalata per strada con addosso diverse coperture sugli esterni che oscurano i primi tratti del restyling che aggiornerà il look della piccola vettura del marchio asiatico. Il debutto potrebbe avvenire il prossimo marzo a Ginevra.

Porsche 911 Targa 2015 - Porsche lavora allo sviluppo del restyling della 911 Targa che s'appresta a ricevere una serie di leggeri ritocchi in particolare sul posteriore. Interessanti novità potrebbero arrivare sotto il cofano, con il debutto dei propulsori turbo. L'esordio è atteso al Salone di Francoforte del prossimo settembre.

Skoda Fabia - Il brand ceco lancia un nuovo trend: Skoda dà il via alla personalizzazione del cruscotto della nuova Fabia ad un prezzo di appena 17 euro

La nuova BMW X6 potrebbe sembrare uguale alla precedente. Il condizionale, però, è d'obbligo, in quanto in realtà la nuova generazione del SAC della casa bavarese è andata a rifinirsi proprio dove aveva più bisogno, creando quello che possiamo definire senza timor di smentita un vero e proprio gioiello del suo settore, con motori potenti, piacere di guida e tanto comfort

Mercedes C 63 AMG - Niente trazione integrale per la sportiva di Casa Stoccarda, anche se per altri modelli AMG il quattro per quattro sarà presente, ma in altri mercati

La BMW X6 si è rinnovata, andando a rifinire molti dei suoi punti di forza e raggiungendo livelli quasi inaspettati. Il lavoro della Divisione M, poi, è stato esemplare, in special modo sull'esclusiva M50d con motore sei cilindri da 381 CV di potenza

Audi A8 - L'ammiraglia di Ingolstadt ha subito da non molto un facelift, ma già si parla della sua erede che potrebbe riprendere numerosi elementi stilistici dal concept car di Los Angeles

Il progetto Vision Gran Turismo celebra il futuro del design automobilistico e l'innovazione, proprio attraverso il concept Chaparral 2X VGT Chevrolet si ispira alle auto da corsa della Chaparral Chevrolet Racing

Il cambio manuale è in via di estinzione. Che piaccia o meno, è una realtà che le innovazioni nel campo delle trasmissioni delle auto hanno portato ad una sempre maggiore diffusione di sistemi automatici, o automatizzati. Ciò che è evidente, al di là dei giudizi soggettivi a livello di piacere di guida, è che i vantaggi in termini di prestazioni, efficienza e consumi, sono tali da lasciar pensare che di qui a qualche anno il pedale della frizione andrà a scomparire. Gli svantaggi quali sono? Rispetto ad un cambio manuale sono più complessi ed in caso di guasti le cose si complicano. Poche officine sono in grado di metterci mano, in molti casi anche le reti di assistenza ufficiali delle Case preferiscono un intervento “radicale” piuttosto che una revisione o riparazione. Motul ha lanciato un’interessante iniziativa in questo ambito, che ha portato alla nascita di una società di consulenza per le officine: Motul Evo.