audi e tron

Audi presenta al Salone di Ginevra 2013 la nuova A3 e-tron. Si tratta di una vettura dotata di motorizzazione ibrida plug-in che garantisce consumi di 1.5 litri ogni 100 km

Due serbatoi da 7 kg di gas ciascuno posizionati sotto il pianale costituiscono la principale innovazione della nuova Audi A3 Sportback g-tron. La vettura unisce l'alimentazione a benzina con quella a gas per aumentare l'efficienza e ridurre drasticamente il livello delle emissioni di CO2.

La Audi A3 e-tron è alimentata dalla tecnologia ibrida plug-in che mette insieme un motore 1.4 TFSI ed un motore elettrico per una potenza complessiva di 204 CV. Nonostante i consumi e le emissioni sono drasticamente ridotti, la vettura soddisfa la voglia di sportività e velocità di chi sceglie Audi tenendo alto il livello delle prestazioni.

Dopo aver bloccato la R8 e-tron, Audi starebbe seriamente pensando di portare al salone di casa una versione e-tron della A6 nell'edizione Sportback

Il marchio di Ingolstadt ha da poco comunicato nuove informazioni a proposito di un modello che, fino a poco fa, sembrava essere stato accantonato: la R8 e-tron

Lo sviluppo della Audi R8 e-tron è stato sospeso a causa di numerose incertezze. Il motivo principale riguarda la scarsa domanda da parte dei potenziali clienti, il costo delle batterie e la questione dell’autonomia

I tecnici dell'azienda tedesca sono al lavoro per mettere a punto la delicata meccanica a basse emissioni della vettura, che probabilmente sarà composta da un motore elettrico e da un range-extender a combustione

Una telecamera, di piccole dimensioni, è in grado di riprodurre ciò che sta dietro l'automobile (con un campo visivo più ampio di quello che avrebbe il pilota, osservando attraverso un lunotto) su uno schermo da 7,7 pollici con tecnologia AMOLED prodotto da Samsung e sistemato al posto del tradizionale specchio retrovisore interno

Finalmente, il brand dei Quattro Anelli sistema una voluta anomalia dei listini di A4 e A5: per la berlina, la station wagon, la coupé e la coupé a quattro porte è ora disponibile la trazione integrale in abbinamento al cambio S Tronic anche con il motore TDI a quattro cilindri da 177 cavalli e non più solo con il motore V6 diesel da 245 cavalli

La nuova Audi R8 e-tron è quasi pronta per il debutto: sarà presentata al Salone di Parigi 2012. Prima c'è tempo per una corsetta (tanto per scaldare i motori elettrici) al Nurburgring, dove segna il tempo più veloce tra le vetture a zero emissioni che hanno affrontato il circuito

Non è neanche in commercio ma la futura Audi R8 e-tron ha già stabilito un tempo record sulla Nordschleife dedicato ai veicoli elettrici destinati alla produzione

Ecologia, consumi minori, riduzione delle emissioni di CO2 e downsizing sono tutti termini che colpiscono tutti i tipi di auto: non fa eccezione nemmeno la super sportiva con gli Anelli

La nuova versione di Audi A6 Allroad, equipaggiata con trazione integrale Quattro, con trasmissione robotizzata S Tronic e con il motore 3.0 litri V6 TDI diesel da 245 cavalli, vanta già oggi l'omologazione Euro 6

La nuova Audi R8 e-tron sarà dotata di una meccanica da 313 cavalli circa, formata da quattro propulsori elettrici: con questa supercar il costruttore dei Quattro Anelli tenta di affrontare la problematica della riduzione di consumi ed emissioni senza rinunciare al fascino della sportività

Ecologica e raffinata, la nuova Audi A6 L e-tron Concept anticipa la versione ibrida delle berlina di segmento E Premium ed unisce un'elevata attenzione all'ambiente alle caratteristiche di lusso tanto apprezzate dal mercato cinese

La nuova Audi R8 restyling sarà contraddistinta non soltanto da alcuni cambiamenti estetici sul corpo ed all'interno dell'abitacolo, ma anche da alcuni profondi cambiamenti meccanici, come l'introduzione del cambio S Tronic doppia frizione

L'Audi R8 e-tron di serie sarà leggermente modificata rispetto alla concept car a cui si ispira, anche se per ora dalle prime foto degli interni le differenze appaiono davvero limitate

Il futuro è elettrico. Lo pensano in molti e diverse case, come ben sappiamo, hanno già lanciato le loro prime

Siamo seri: quando vediamo auto come l’Audi Urban Concept, presentato allo scorso Salone di Francoforte, pensiamo quasi sempre che si

Confesso di non aver ancora capito quale sia il suo nome definitivo ed ufficiale: forse poco importa, oggi, dato che