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Audi tira le somme di un 2019 più che positivo sul mercato italiano nel quale la Casa dei Quattro Anelli si conferma primo costruttore nel segmento premium con una quota superiore al 24%.

Sta per tornare la tanto amata Ford Focus RS dopo il lancio della pepata ST. La più potente delle berline compatte di casa Ford potrebbe sfoderare più di 400 CV dal mitico 2.3 litri Ecoboost in abbinato ad un sistema Mild-Hybrid a 48V. Restiamo in attesa di ulteriori aggiornamenti per fine 2020.

La nuova Audi SQ7 2020 riceve subito il bodykit dedicato di ABT, il tuner tedesco sinonimo di affidabilità e performance, che ha messo subito le mani anche sul nuovo gioiello di Ingolstadt, dando un bel upgrade di potenza e un look decisamente più accattivante.

L'Audi Q8 ha ottenuto le cinque stelle Euro NCAP superando egregiamente i crash test dell'ente terzo europeo che ne ha certificato le elevate capacità di garantire sicurezza e affidabilità.

La berlina del Biscione si avvicina visivamente alla pista con il nuovo rendering di LP Design che combina l'Alfa Romeo Giulia ETCR e la Giulia Sport Tourer GATC realizzata dallo stesso designer.

Nuova Audi Q3 2019 40 TDI quattro: la prova completa nel Com'è e Come Va. Le informazioni su consumo, il prezzo, quanto costa, sportback, gli allestimenti business, advanced e s line e gli interni

I 25 anni delle Audi RS vengono festeggiati con la versione Audi RS 25th Anniversary, disponibile su TT RS Coupé, RS 4 Avant, RS 5 Coupé, RS 5 Sportback, RS 6 Avant ed RS 7 Sportback, dall'inizio del 2020

L'Audi Q7 TFSI e quattro è la nuova versione ibrida plug-in del SUV della casa dei quattro anelli. Con un'autonomia 100% elettrica di 43 chilometri, questo modello arriverà sul nostro mercato all'inizio del 2020

Dopo la 508 e la 208, è ora il turno della nuova Peugeot 2008 2020 aggiornarsi secondo i rinnovati canoni stilistici del Leone, che aggiorna anche l’allestimento degli interni e, soprattutto, fa debuttare diverse motorizzazioni molto interessanti, tra cui anche l’attesissimo elettrico

Leasys approda in Polonia e continua così la sua strategia di internazionalizzazione portando a otto gli Stati europei in cui l'azienda di mobilità è attiva.

In occasione delle festività natalizie Audi anima le vie del Quadrilatero della moda a Milano con l'esposizione delle nuove Q3 Sportback e RS Q3 Sportback.

Le nuove varianti a metano g-tron delle Audi A4 Avant e A5 Sportback, che montano il motore 2.0 TFSI da 170 CV, debuttano sul mercato italiano con l'apertura degli ordini in vista dell'arrivo in concessionaria previsto per gennaio 2020.

La nuova Audi Q7 è stata testata da EuroNCAP con le prove sulla sicurezza ed il SUV ha ottenuto le cinque stelle. Un punteggio garantito soprattutto dalla valutazione alta per la protezione degli adulti e dei bambini.

Audi, insieme ai propri fornitori, ha individuato più di 50 interventi su filiera e processi produttivi che, una volta introdotti, permetteranno di ridurre le emissioni di CO2 di 1,2 tonnellate per ogni vettura prodotta.

Al Motor Show di Essen 2019 è esposta l'Audi RS4 Avant della polizia tedesca realizzata dal tuner ABT Sportsline per la campagna "Tune It! Safe!".

Si rinnova l' Audi A3 g-tron con un nuovo motore 1.5 turbo da 131 CV e 200 Nm di coppia, con più capacità per percorrere fino a 400 km di solo metano, grazie alle nuove bombole, ancora più sicure e tecnologiche. Diventa a tutti gli effetti un'auto monovalente a Metano, nonostante presenti comunque un piccolo serbatoio di emergenza con 9 litri di benzina.

L'Audi e-tron Sportback è già in vendita. Il nuovo SUV-Coupé elettrico con profilo più sportivo e dinamico della sorella e-tron è disponibile in due versioni, con potenza fino a 408 CV e autonomia a fino a 446 km

Audi punta forte sulla mobilità elettrica, alla quale sono destinati entro il 2024 12 miliardi di euro dei 37 complessivi che la Casa dei Quattro Anelli investirà complessivamente nelle proprie attività nei prossimi cinque anni.

L'Audi e-tron si aggiorna con una serie di novità, disponibili per la versione 55 quattro, che fanno salire l'autonomia a 436 chilometri su ciclo WLTP, senza variazione di prezzo.

La nuova Volkswagen Golf GTI è impegnata nei test sul circuito del Nurburgring ed arriverà verso metà dell'anno prossimo, con un aspetto più aggressivo ed un motore benzina aggiornato. Non ci sarà la versione ibrida.