auto cinesi

Il Gruppo Daimler lancia l'allarme sulle conseguenze della tensione commerciale tra Stati Uniti e Cina, con la minaccia di dazi sulle importazioni che porterebbero a rivedere verso il basso profitti ed Ebit del 2018 del costruttore tedesco.

La Volkswagen Passat MY 2019, il cui debutto è atteso nei prossimi mesi, mostra in anteprima il suo aspetto attraverso le prime immagini diffuse dai media cinese. L'estetica del frontale l'avvicina alla Arteon.

Dopo circa cinque anni al comando di Lotus, Jean-Marc Gales ha dato le dimissioni in favore di Quingfeng Feng, vice presidente di Geely

Nissan Sylphy Zero Emission - Il marchio giapponese ha lanciato la sua prima vettura ad emissioni zero realizzata in Cina per il mercato asiatico: integra le tecnologie della Leaf, con un'autonomia di 338 chilometri.

Mercedes Classe A L berlina - Al Salone di Pechino Mercedes svela la nuova Classe A L berlina, versione tre volumi a passo lungo della compatta della Stella che sarà lanciata tra qualche mese in esclusiva sul mercato cinese.

Volvo S90 Ambience Concept - Una nuova vettura è stata presentata dal marchio svedese, destinata al mercato cinese, prima del bagno di folla al Salone di Pechino 2018. La particolarità è la possibilità di personalizzare l’atmosfera dell’abitacolo utilizzando una app per smartphone.

Skoda Kamiq - Dalla Cina, dove debutterà il 25 aprile al Salone di Pechino, arrivano le prime foto della Skoda Kamiq, il nuovo crossover che il marchio ceco lancerà tra qualche mese sul mercato cinese.

Nissan - La casa giapponese penserà all'elettrico al prossimo Salone di Pechino 2018: oltre alla Leaf ed alla IMx Kuro concept, ci sarà anche una nuova vettura a zero emissioni destinata al mercato cinese e, della quale, non sono state ancora rilasciate informazioni.

Techrules - L'azienda con sede a Pechino svelerà il design di produzione della sua supercar ad alte prestazioni al Salone di Ginevra. La vettura si avvale della tecnologia TREV (Turbine-Recharging Electric Vehicle) con autonomia fino a 1.170 km.

McLaren ha dichiarato di voler raddoppiare le vendite in Cina, aprendo nuovi concessionari e presentando una versione limitata della 570s.

Borgward - Il marchio tedesco, dopo il recente lancio sul mercato cinese, debutterà nel Vecchio Continente, in particolare in Germania e paesi limitrofi, col modello BX7. Successivamente sarà seguito dal fratello minore BX5, che sarà proposto anche nel Regno Unito.

Gruppo Volkswagen - Entro la fine del 2022 più di 34 miliardi di Euro confluiranno nello sviluppo della mobilità elettrica, della guida autonoma, di nuovi servizi di mobilità e nella digitalizzazione. Il CEO Matthias Müller: “Stiamo reinventando l’automobile e per realizzare questo stiamo facendo investimenti mirati per reperire i fondi necessari da risorse interne”.

FCA John Elkann Sergio Marchionne - Jonh Elkann ha parlato dell'uscita di Sergio Marchionne da FCA prevista per il 2019 e ha chiarito che il manager italo-canadese continuerà a mantenere i propri legami con Exor, la holding della famiglia Agnelli.

Dopo le prime voci riguardanti la possibile unione con Great Wall, il Gruppo FCA potrebbe invece unirsi con Hyundai dando vita ad un colosso da più di 12 milioni di vetture vendute all'anno.

MG 6 MY 2018 - La nuova generazione si mostra nelle prime immagini in attesa della commercializzazione in Cina entro la fine dell'anno. Nel 2018 sarà esportata nel Regno Unito.

La prima vettura pensata dai cinesi di Chery per il pubblico europeo è un Suv di medie dimensioni dallo stile imponente e dalla tecnologia ibrida. La Exeed TX è solo la prima di un'intera gamma di nuove vetture pensate per appositamente per i clienti europei.

Borgward Isabella Concept - A Francoforte torna il nome del modello anni Cinquanta, ma stavolta attribuito a un prototipo che prefigura una coupè 4 porte, dotato di uno stile retrò e moderno.

Borgward - Il marchio teutonico ha diramato sul web la seconda immagine teaser del nuovo concept che presenterà al Salone di Francoforte.

Nel comunicato appena diffuso, FCA Group ha inoltre tenuto a sottolineare che "riceve talvolta contatti in merito a possibili operazioni strategiche e valuta tali contatti conformemente ai suoi doveri verso gli stakeholder. Inoltre, poi, FCA Group ha aggiunto che "per policy non commenta le indiscrezioni di mercato"

Gli analisti di Goldman Sachs hanno così valutato i tre marchi premium facenti parte di FCA Group: Jeep 22,510 miliardi di euro, Maserati 5,845 miliardi di euro, ed Alfa Romeo 2,100 miliardi di euro.