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Auto elettricheTesla: anche a maggio 2025 crollano le vendite in EuropaLe vendite di Tesla in Europa continuano a calare nonostante un ottimo risultato in Norvegia
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AutoPietrantonio, Mazda: “Il mondo dell’auto ha bisogno di pianificazione e di una strategia strutturata”Il pensiero dell'AD di Mazda Italia Roberto Pietrantonio sulla situazione attuale dell'automotive
AutoPeugeot 203 Break: l’alba della familiare moderna in EuropaCome la Peugeot 203 Break rivoluzionò il concetto di auto per famiglie
AutoL’Italia è il settimo paese più costoso per ricaricare un’auto elettrica secondo uno studioSvelati i paesi europei in cui è più costoso ricaricare un'auto elettrica: c'è anche l'Italia
AutoDe Meo: “L’Europa ha talento e idee, serve il coraggio di agire”Il CEO Renault: "Servono meno esitazioni e più ambizione"
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AutoSchilometraggio auto: le auto economiche sono le più colpite dalle manomissioniLe auto a basso costo sono quelle che in Italia rischiano di più il cosiddetto "schilometraggio"
AutoTransport & Environment: “In Italia le auto vanno tassate in base alle emissioni, anche le auto storiche devono pagare il bollo”Fanno discutere le ultime dichiarazioni di Transport & Environment sulla fiscalità dell'auto in Italia
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AutoArtusi (Federauto) sulle dichiarazioni di Elkann e de Meo: “Anche i costruttori chiedono la neutralità tecnologica”Il presidente di Federauto: "È un clamoroso cambio di rotta nella posizione delle Case auto nel processo di transizione ecologica"
AutoElkann e de Meo avvertono: “Nel 2025 ci giochiamo il destino dell’industria auto europea”L’industria automobilistica europea è a rischio e non c’è più molto tempo per rimediare, appena qualche mese per correggere il
AutoBYD si conferma partner di Credit Agricole Auto Bank con la Seal U DM-i protagonistaIl SUV ibrido plug-in all'evento del centenario di CA Auto Bank