Carenza globale di oli base Group III dopo l'attacco all'impianto Shell Pearl GTL in Qatar: prezzi quasi triplicati a 4.000 dollari/tonnellata. Stellantis, Volkswagen e Toyota al lavoro su alternative, Suzuki già in difficoltà.
Domenico De Rosa (SMET) commenta i dati sulla produzione italiana di autovetture: calo drastico dal 2017 al 2025, recupero parziale nel 2026 e l'appello per una politica industriale europea più equilibrata.
La storia di Autotorino parte nel 1965 a Morbegno con Arrigo Vanini: il nome nasce dai viaggi verso Torino per l'acquisto delle prime auto. Oggi il Gruppo conta 3.400 collaboratori e 74 filiali.
BYD avvia un piano da 2 miliardi di euro per installare oltre 3.000 colonnine Flash Charge da 1.500 kW in Europa entro il 2027, con debutto italiano a Bologna.
Dublino è la città più stressante d'Europa per guidare secondo il Driving Conditions Index di Compare the Market, mentre Milano entra per la prima volta nella Top 5. Male anche Roma e Torino, sorprende Napoli.
Xiaomi EV lancia ufficialmente la serie SkyNomad in due varianti, N90 Max a 7 posti e N70 Max a 5 posti AWD: fino a 1.705 km di autonomia combinata e prezzi da 259.900 RMB in Cina.
Il deputato Francesco Emilio Borrelli commenta la riforma polacca sulle revisioni auto e rilancia la richiesta di una Tariffa Unica RC Auto per i guidatori senza sinistri, contro il caro polizze di Napoli e del Sud Italia.
Skoda Auto conferma il secondo posto tra i brand piu venduti in Europa nel primo semestre 2026, con solidi risultati finanziari e consegne record di Elroq ed Enyaq.
Il Centro Studi Methodos Consulting stima che i marchi cinesi possano raggiungere il 30% del mercato auto italiano entro il 2036, con quattro leve operative indicate per i concessionari.
Nissan ha venduto oltre 1,25 milioni di veicoli elettrificati in Europa dal 2010, di cui 350.000 al 100% elettrici. La gamma si amplierà con un nuovo modello di segmento A e JUKE EV.