AutoBatterie auto elettriche, quanto durano? Lo studio che smentisce i pregiudizi sul rapido degradoIl deterioramento è più veloce all'inizio per poi rallentare e stabilizzarsi garantendo una durata superiore alle attese
AutoBatterie auto elettriche: la Commissione Ue stanzierà 3 miliardi di euro per l’industria europeaSostenendo la produzione interna, l'Europa prova a respingere l'assalto cinese
AutoBatterie auto elettriche, da un lago californiano il litio necessario per 375 milioni di veicoliScoperto l'enorme quantitativo della riserva nascosta nel Salton Sea
AutoBatterie auto elettriche: l’Europa vuole standard più severi per la produzioneIn arrivo regole più stringenti per accumulatori più green
AutoRheidon PC200: la prova del caricabatterie portatile per auto elettriche [FOTO]Ricarica con una classica presa di corrente, fino a 3,6 kW
AutoAuto elettriche: ecco come la Cina intende rendere più sicure le batterieDa luglio 2026 in Cina sarà in vigore la regola "No Fire, No Explosion"
AutoAuto elettriche: l’Europa è in forte ritardo nella produzione di batterieL'Europa fa fatica nella produzione di batterie per auto elettriche: dominio della Cina
AutoAuto elettriche: dalla Cina una svolta importante per le batterieI ricercatori cinesi annunciano una svolta nel riciclaggio delle batterie
AutoAuto elettriche: iniezioni di litio alle batterie per prolugarne la vitaI test hanno dimostrato un significativo aumento della durata, portando il numero medio di cicli da 1.500 a 12.000
AutoAuto elettriche: i sensori quantistici diamantati potrebbero rivoluzionare la gestione delle batterieQuesti dispositivi avanzati sono in grado di monitorare con estrema precisione le prestazioni delle batterie
AutoTerre rare: i giacimenti in Ucraina fanno gola a USA e Russia anche per la produzione di batterie per auto elettricheI giacimenti di terre rare in Ucraina al centro delle trattative con gli USA
AutoAuto elettriche: la Commissione Europea vuole batterie che possano essere riparate facilmenteLa strada da percorrere è piena di ostacoli
AutoAuto elettriche: nell’uso quotidiano le batterie durano più a lungo di quanto stimato nei testLa conclusione è tratta da due recenti studi di SLAC-Stanford Battery Center e Dekra
AutoAuto elettriche: in Cina si lavora a batterie al litio-titanio-fosfato resistenti al freddoIn Cina si studiano nuove batterie per risolvere il problema del calo di prestazioni con freddo intenso
AutoAuto elettriche: il vanadio è la soluzione definitiva per ridurre il costo delle batterie?Il vanadio è la chiave per la diffusione delle batterie agli ioni di sodio nelle auto elettriche?
AutoAuto elettriche: il riciclo delle batterie ridurrà la dipendenza dell’Europa dai minerali critici entro il 2030Il riciclo di materiali da batterie a fine vita potrebbe coprire la produzione di 2,4 milioni di auto elettriche
AutoLe batterie delle auto elettriche potrebbero durare il 40% in più del previsto secondo uno studioAccelerazione, frenata e tempi di fermo contribuirebbero a far durare più a lungo le batterie
AutoBatterie per auto elettriche, si aggrava la crisi di Northvolt: da mesi produzione dimezzataL'azienda svedese paga il calo della domanda di veicoli a zero emissioni
AutoHuawei: rivoluziona le batterie per le auto elettriche con il suo nuovo brevetto?La tecnologia risolve il problema della degradazione degli elettroliti liquidi, sostituendoli con componenti solidi
AnticipazioniStellantis utilizzerà le batterie allo stato solido di Factorial per le sue future auto elettrichePer l'implementazione di questa tecnologia, Stellantis ha optato per la piattaforma multi-energia STLA Large
AutoAuto elettriche: il prezzo delle batterie diminuirà del 50% nel 2026Secondo Goldman Sachs i costi scenderanno a 80 dollari per kWh entro il 2026