Auto elettriche: dalla Formula E la soluzione per il futuro? Debutta il Pit Boost, la ricarica ultrarapida è realtà
Il Pit Boost opera a una potenza di 600 kW, consentendo di ricaricare fino a 4 kWh in soli 30 secondi
Le auto elettriche hanno il 59% di probabilità in meno di subire guasti rispetto alle termiche: lo studio
Dai dati della compagnia assicurativa britannica Start Rescue emerge una maggior affidabilità delle EV
Xiaomi produce un’auto ogni 76 secondi nell’impianto automatizzato di Pechino [VIDEO]
Ritmi produttivi elevati ottenuti senza alcun intervento umano
Biometano per auto, la protesta di Federmetano: “Col Decreto Carburanti vantaggio al GPL fossile”
"Ennesima mazzata per il settore del biometano per auto"
NIO svela la nuova Firefly: l’auto elettrica accessibile anche per l’Europa
Firefly: il debutto in Europa dell'auto elettrica di NIO
Mazda annuncia la costruzione in Giappone di un nuovo impianto per batterie con Panasonic
La prima piattaforma dedicata ai veicoli elettrici è in fase di sviluppo interna e sarà pronta entro il 2027
Renault, Luca de Meo: “I prezzi delle auto elettriche aumenteranno del 40% entro il 2030”
Luca de Meo pessimista vede una forte crescita dei prezzi delle auto elettriche
Nuova Volkswagen ID.3: in arrivo con importanti novità in termini di design, autonomia e tecnologia [RENDER]
Ecco come potrebbe cambiare la nuova Volkswagen ID.3
Auto elettriche: in Corea hanno sviluppato batteria resistente al fuoco che mantiene l’87% di potenza dopo 1000 cicli
Questa batteria è in grado di spegnersi automaticamente in caso di incendio ed è altamente resistente alle esplosioni
Crisi auto Ue, nel 2024 i fornitori hanno tagliato 30.000 posti di lavoro: il doppio del 2023
Gli effetti del calo di vendite dei veicoli si abbatte (anche) sulla componentistica
Li (Nio): “Entro il 2035 la metà delle prime 10 Case auto al mondo saranno cinesi”
Il CEO di Nio ha piani ambiziosi e ritiene che molti marchi non sopravviveranno alla rivoluzione del mercato globale
Hyundai si prepara alla produzione di batterie allo stato solido
Hyundai avrebbe già attivato una linea pilota per la produzione di batterie allo stato solido
Batterie allo stato solido: il 2025 sarà un anno decisivo
Il 2025 potrebbe rappresentare un anno cruciale, con la tecnologia pronta per essere industrializzata
Tesla e il nuovo sistema di riscaldamento per batterie LFP
Batterie LFP al caldo: la nuova tecnologia di ricarica di Tesla
Auto elettriche: ecco quali sono i guasti più comuni
Non sono le batterie il tallone d'Achille delle auto elettriche
Auto elettriche: in California le nuove abitazioni dovranno essere dotate di postazioni di ricarica
La California sta introducendo nuovi codici edilizi più rigorosi per promuovere la ricarica dei veicoli elettrici
I prezzi dei veicoli elettrici potrebbero eguagliare quelli delle auto a benzina entro il 2026
Grazie ai pacchi batteria più economici, i veicoli elettrici dovrebbero diventare più accessibili e alla pari dei veicoli termici
Crisi dell’auto: anche la Meta System di Mornago rischia la chiusura
I 133 dipendenti dell’azienda si preparano a manifestare il 16 dicembre davanti ai cancelli dell'azienda
Stellantis e CATL investiranno 4,1 miliardi di euro in un impianto di batterie LFP in Spagna
L’impianto, progettato per essere carbon neutral, potrà raggiungere una capacità di 50 GWh
Auto elettriche, entro il 2030 sostituire la batteria costerà meno che riparare un motore termico: lo studio
La ricerca di Recurrent prevede una forte riduzione dei costi delle batterie nei prossimi anni
Stellantis e Zeta Energy insieme per lo sviluppo di batterie al litio-zolfo
La collaborazione mira a sviluppare un pacco batteria più leggero e con più autonomia
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