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Dal prossimo 1 ottobre lascerà anche Stephen Reil, l'ingegnere che ha supervisionato lo sviluppo dei modelli Audi Sport.

Il primo esemplare americano dell'incredibile Bugatti Chiron è stato consegnato al nuovo proprietario durante l'esclusivo Pebble Beach Concourse d'Elegance 2017 tenutosi a Monterey in California.

Bugatti nuovo modello - Wolfgang Durheimer, amministratore delegato di Bugatti, afferma che la nuova hypercar che succederà alla Chiron monterà un powertrain con il supporto dell'alimentazione elettrica. Bugatti sta vagliando anche l'ipotesi di lanciare un secondo modello da affiancare alla Chiron prima dell'arrivo dell'erede.

Bugatti Chiron - Un prototipo della Bugatti Chiron è stato immortalato mentre girava sul circuito del Nürburgring. Il motivo? Forse è un primo indizio sul futuro arrivo di una versione più potente ed estrema, una Chiron Super Sport, così come avvenuto per la Veyron.

Bugatti, già nell'ormai lontano 2009 diede vita alla Galibier, concept car di una berlina dal design avveniristico. Sfortunatamente non se ne fece nulla e la Galibier rimase soltanto un prototipo. Ora però i tempi sembrerebbero adatti a veder nascere una futura super ammiraglia firmata Bugatti.

Oggi Bugatti ha aperto nella ricca Dubai il suo più grande showroom al mondo. Si tratta del 15° showroom creato dall'esclusivo brand francese su scala mondiale.

Bugatti vince il Creativity Award - Nonostante oramai il Salone di Ginevra 2017 sia giunto al termine, non smette di far parlare di sè. E' stato infatti appena conferito il premio in onore del miglior spazio espositivo tra tutti gli stand presenti e Bugatti è riuscita a guadagnarselo grazie ad un semplice grazie ad un perfetto mix di eleganza, lusso e minimalismo.

Bugatti Chiron Cristiano Ronaldo - Cristiano Ronaldo si è messo alla guida della Bugatti Chiron. Il calciatore portoghese del Real Madrid, con una nota passione per le supercar, è stato protagonista di un esclusivo test drive con la nuova hypercar da 1.500 CV del marchio franco-tedesco.

SUV Bugatti - Come potrebbe essere il SUV di Bugatti? Una domanda alla quale prova a rispondere il render del creativo tedesco Peisert Design, con la quale viene immaginato il super SUV, chiamato Megalon, del prestigioso marchio franco-tedesco con un look fortemente influenzato dal design della hypercar Chiron.

Bugatti - A Tapei, Taiwan, è stato inaugurato il primo showroom della casa francese, che rappresenta la 34^ concessionaria in 17 paesi differenti. A gestire la struttura, il partner locale: Yun San Motors.

Bugatti Chiron - Solo 220 unità delle 500 totali hanno già un proprietario. Tuttavia i vertici della casa sono ottimisti circa i restanti 280 che, ricordiamo, possiedono un prezzo attorno ai 2,4 milioni di euro.

Bugatti Type 35 Grand Prix - L'esemplare dotato del telaio 4487 andrà all'asta di Scottsdale, in programma il 20 e 21 gennaio 2017, con un prezzo stimato tra i 2.500.000 e i 3.000.000 dollari.

Bugatti Chiron - La Death Valley, area desertica californiana dove le temperature superano i 50 gradi, è stata una dei banchi di prova durante lo sviluppo della Bugatti Chiron, la nuova hypercar da 1.500 CV di potenza che grazie a undici radiatori mette in atto un ottima dissipazione del calore anche in condizioni estreme.

Bugatti - Al Petersen Automotive Museum di Los Angeles, la casa automobilistica mostra tutto il suo passato, non solo con le automobili, ma anche con oggetti di scultura, dipinti e mobili realizzati dal designer italiano Carlo Bugatti, padre di Ettore.

Bugatti EB110 GT - All'asta l'iconica supercar del "periodo italiano" della casa automobilistica francese. Prodotta in soli 95 esemplari e dotata di un design moderno, è spinta dal 3.5 quadriturbo V12 da 560 CV con trazione integrale e ABS. La cifra prevista naviga tra i 275 e i 325 mila euro.

Bugatti Chiron - La Bugatti Chiron, hypercar con una potenza di 1.500 CV sotto il cofano, si dimostra estremamente facile da guidare come si evince da un breve filmato che ci porta a bordo della supercar facendoci vivere la sua prepotente accelerazione.

Al momento non è in programma una versione senza limitatore

Senza il limitatore si potrebbero oltrepassare i 420 km/h dichiarati

Una fonte interna all'azienda avrebbe smentito

A confermarlo è stato il CEO Wolfgang Durheimer