Giorgio Contu DS Italia - DS Italia annuncia che a partire dal 1° febbraio 2018 è Giorgio Contu ad assumere la carica di Responsabile Comunicazione DS nel nostro Paese.
Retromobile 2018 - E' imminente l'evento dedicato alle auto d'epoca, in programma a Parigi dal 7 all'11 febbraio, ed il Gruppo PSA sarà presente con i suoi tre marchi: Citroen, Peugeot e DS. Verranno esposti numerosi modelli.
MERCEDES W125 - La W125 protagonista dell'epica impresa è esposta al museo Mercedes-Benz di Stoccarda in tutta la sua bellezza e nonostante il suo record non risulti più imbattuto, lo stesso rimarrà negli annali come un qualcosa di incredibile e irripetibile; un pezzo pregiato nella storia del marchio tedesco.
A Milano DS Automobiles presenta attraverso un percorso in cui vengono coinvolti tutti e cinque i sensi, le nuove versioni del Suv, che richiamano nel nome e nello stile le zone più caratteristiche della capitale francese.
DS Automobiles sta lavorando al progetto di una inedita DS 3 Crossback al fine di cavalcare l'onda del successo dei crossover compatti. Poggerà sulla nuova piattaforma compatta CMP che darà i natali anche alla futura Peugeot 208. Dovrebbe arrivare nel 2019.
La nuova generazione della Nissan LEAF, oltre a riscuotere un grosso successo dal punto di vista commerciale già nei primi mesi di vendita, si impone anche in alcuni dei più rinomati premi del settore automotive.
Lamborghini Miura S (1968) - Fu prodotta dal 1966 al 1973 in circa 750 esemplari complessivi, tra le versioni "base" da 350 CV, la "S" da 370 CV e la "SV" da 385 CV. La versione S, che vi mostriamo in queste immagini, è stata quella di maggior successo commerciale. Ne furono prodotti 338 esemplari, dalla fine del 1968 fino ai primi mesi del 1971
DS al Rally di Monte Carlo - Al Rally di Monte Carlo il marchio DS ha scritto pagine importanti della sua storia sportiva in particolar mondo negli anni '50 e '60 con le DS 19, ID 19 e DS 21.
DS 5 Performance Line - La DS 5 Performance Line propone una ricetta stilistica che punta sulla raffinatezza ed il tipico savoir faire parigino, dietro il quale si cela la sostanza, ovvero gli avanzati sistemi di sicurezza e assistenza alla guida che la rendono tanto affidabile quanto esteticamente accattivante.
BMW i8 Roadster - A Detroit abbiamo visto da pochi passi la i8 Roadster, nuova super sportiva ibrida bavarese in versione "aperta". Vanta l'aggiornato powertrain da 374 CV con batterie agli ioni di litio più potenti ed efficienti in grado di garantire 55 chilometri d'autonomia elettrica.
BMW Turbo (1972) - Monta un motore centrale 4 cilindri turbo compresso di derivazione 2002 Turbo portato a 276 CV, portiere ad apertura alare, un "radar" in grado di monitorare gli altri veicoli e segnalare la distanza necessaria per frenare. Praticamente quello che da qualche anno iniziamo a vedere sulle auto di oggi, ma già 50 anni fa
Jeep Cherokee 2019 – Un design ridefinito, interazione amplificata e un carattere forte, tipico delle vetture sviluppate dal marchio statunitense, sono gli aspetti che emergono dopo la presentazione del modello aggiornato
Ferrari 512M (1970) - Lei è la numero di telaio 1030. Venne venduta al Garage Francorchamps, importatore ufficiale Ferrari in Belgio, nel classico colore giallo che contraddistingueva le auto da corsa del Paese. E' stata pilotata da Derek Bell, Hughes De Fierlant, Alain de Cadenet e altri, in autodromi quali Spa, Le Mans, Zolder e Watkins Glen.
Volkswagen Maggiolino - 1965 - La prima volta che ho visto questo Maggiolino sono rimasto colpito dall'armonia generale delle modifiche ad assetto e gomme, oltre che dall'insieme dei colori scelti dal proprietario che sono poi i colori della nostra bandiera. Non so se sia stata una scelta voluta o se sia frutto del caso, perchè mi sono accorto solo ora della cosa. Vi farò sapere
Alfa Romeo 1750 Gt Veloce - 1969 - Questo esemplare non è in vendita e il lungo restauro totale è stato talmente ben realizzato da donare alla vettura l'iconfondibile aurea del "conservato come nuovo", piuttosto che della vettura ricostruita integralmente con l'aurea della "bomboniera"
Nuova Nissan Micra MY 2017 - Raramente si vedono nel mondo dell’auto delle rivoluzioni come quella subita dall’ultima generazione della Nissan Micra. La quinta versione della compatta giapponese ha infatti abbandonato completamente il look arrotondato che l’aveva accompagnata diversi anni, sposando invece un design aggressivo e sportivo come veramente non ce l’aspettavamo. Il tutto, naturalmente, con motori all’altezza di derivazione Renault. È una vettura che può avere lo stesso successo delle versioni precedenti? Abbiamo provato a scoprirlo