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Opel Insignia Sports Tourer: per la seconda generazione spazio, comfort ma anche dinamismo [PROVA SU STRADA]

Cambia tutto, tranne il nome, che resta identico a quello della fortunata generazione precedente. La nuova, oltre ad una linea filante e slanciata, in grado di dissimulare a dovere i 5 metri di lunghezza, vanta un'abitabilità interna ed un bagagliaio che non temono confronti neanche guardando al diverso segmento di suv e crossover. Il tutto, accompagnato da un dinamismo sorprendente e da un'atmosfera di bordo decisamente premium.
Auto

Memminger Roadster 2.7: one off a motore centrale boxer

MEMMINGER ROADSTER 2.7 - Il Beetle a motore centrale esposto a Stoccarda da Memminger, in occasione di "Retro Classic 2018", sembra aver lasciato il segno. Motore centrale 2.7 Boxer 4 cilindri, due posti, più largo e pur avendo un passo più lungo ha una carrozzeria leggermente più corta rispetto all’originale.
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Audi TT RS: gran turismo con i fiocchi, con prestazioni da supercar vera [PROVA SU STRADA]

Uno 0-100 km/h polverizzato in meno di 4 secondi (3.7, per la precisione) è il biglietto da visita in grado di intimorire supercar blasonate con cavallini sul cofano (di Maranello o di Stoccarda che siano). Questo, grazie al glorioso motore 5 cilindri da 400 Cv, che abbinato alla trazione integrale Quattro rimanda subito ai fasti del passato dove Audi, con questa configurazione meccanica, ha scritto bellissime pagine della storia dei rally.
Auto

Huawei lancia la prima auto guidata da uno smartphone

Huawei auto guidata da smartphone - Huawei utilizza il suo smartphone Mate 10 Pro dotato di intelligenza artificiale per guidare autonomamente una Porsche Panamera. Si tratta del frutto del progetto RoadReader dell'azienda hi-tech di cui verrà data dimostrazione pratica al Mobile World Congress di Barcellona.