Alfa Romeo: brillante inizio di 2024 in Italia
Ottimo mese di gennaio per Alfa Romeo in Italia: il Biscione inizia bene il suo 2024
Mercato auto Italia 2024: il nuovo anno parte bene, +10,6% a gennaio
Crolla la vendite di elettriche, la più bassa da tre anni
Geely rafforza la sua presenza in Polestar, Volvo riduce la sua quota
Polestar riceve un finanziamento di 550 milioni di dollari per accelerare i suoi progetti futuri
StoreDot avanza nella produzione di batterie ultraveloci per veicoli elettrici. Ecco cosa cambia
La tecnologia I-Beam XFC di StoreDot promette ricariche più rapide e sicure per le auto elettriche
Renault Espace 2024: una settimana con il SUV da 7 posti [FOTO]
La prova su strada ed i consumi reali del modello full hybrid
Nuova Citroen C5 Aircross: ecco come potrebbe cambiare il SUV [RENDER]
Ecco come potrebbe apparire la futura generazione che sarà svelata nel 2025
Mazda CX-70: un connubio di prestazioni, stile e funzionalità
Svelato il terzo SUV della nuova generazione Mazda
Luca De Meo: “La Cina è il colosso, per l’Europa è l’ora delle sfide”
Il presidente ACEA: "Servirà una reazione collettiva"
Abarth 500e 2024: l’obbiettivo è la guida elettrizzante. Caratteristiche e prezzi
Ecco tutto quello che bisognerebbe sapere sulla nuova Abarth 500e 2024
Fiat 500e: il debutto negli USA anticipato nel video musicale di Jennifer Lopez
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La Fiat Panda si prepara per il futuro: nuova generazione in arrivo
Gli interni mostrano alcune novità interessanti, come il volante rinnovato, il cruscotto completamente digitale
Dacia Duster Journey 4X2 1.3 TCe 150 CV: la PROVA su strada [FOTO]
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Così il brand francese rafforza la propria strategia sull'elettrico
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Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV ibrida plug-in dell’anno ai What Car? Awards 2024
La vettura della casa giapponese appena arrivata in Italia festeggia un importante premio
La Nuova Fiat Topolino 2024: un tuffo nel passato con un tocco di modernità
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Stellantis: ampliata la produzione di furgoni a idrogeno in Europa
Allargata la quota di mercato di oltre il 40% nei BEV
Omoda E5: efficienza e piacere di guida a zero emissioni
Batteria da 61 kWh e fino a 430 km di autonomia
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