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AutoANFIA, ANIASA, Federauto, Motus-E, UNRAE: proposta congiunta sull’automotiveANFIA, ANIASA, Federauto, Motus-E e UNRAE fronte comune su incentivi e automotive
AutoIncentivi auto 2024: la Lombardia destina 6 milioni per le aziendeIl contributo arriva fino a 30.000 euro per veicolo
AutoUrso rivela: “Solo una piccola frazione degli incentivi va alle auto cinesi”Urso ha ribadito che il piano di incentivi per il 2024 è stato progettato con l’obiettivo di promuovere la produzione nazionale
AutoIncentivi auto 2024: Urso “Partiranno nelle prossime settimane”"Ora sono alla validazione della Corte dei Conti"
AutoMercato auto Italia 2024: torna la crescita, ad aprile +7,5%Leggero calo per Stellantis, la Panda sempre la più venduta
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AutoIncentivi auto 2024: Cardinali “Urgente la pubblicazione del DPCM”Il presidente UNRAE: "Pragmatica la scelta sull'Euro 7"
AutoMercato auto Europa 2024: si ferma la crescita, a marzo -2,8%In difficoltà le elettriche, con l'Italia sempre fanalino di coda
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AutoCrisci: “Togliere il tetto di prezzo agli incentivi per le auto elettriche”"Rendere presto operativo il nuovo schema, si rischia paralisi"
AutoIncentivi auto 2024, c’è l’obbligo di mantenere l’auto per almeno un annoL'ecobonus, che sarà operativo a maggio, è legato al vincolo sulla proprietà della vettura
AutoMercato auto Italia 2024: stop alla crescita a marzo, -3,7%Continuano le difficoltà per elettriche ed ibride plug-in
AutoIncentivi auto 2024: quando arrivano? Annunciati da mesi, ma ancora bloccatiQuestioni "tecniche" tra i ministeri stanno facendo slittare l'operatività dell'ecobonus
AutoToyota C-HR 2024: la prova della versione ibrida plug-in [FOTO]Il test da Marsiglia del SUV con la spina, con i consumi
AutoIncentivi auto 2024: Crisci “Il ritardo sta paralizzando le auto elettriche”Il presidente UNRAE: "Necessario eliminare il price-cap"
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