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Lancia Flavia: prova su strada

Lancia Flavia - La grossa spider italoamericana a quattro posti, tra tutte le Lancia-Chrysler, è quella in cui rimane più evidente il DNA a stelle e strisce. È un'auto che va capita. C'è una cosa che le riesce meglio di qualunque altra: offrire tanto comfort, per una guida in totale relax. Quindi, se cercate sprint e divertimento di guida, guardate altrove. Se cercate una compagna per le passeggiate al tramonto lungo la costa, con il vento che vi accarezza i capelli, potreste aver fatto centro. E se volete, potete pure portare 3 amici/amiche, perchè ci sono 4 posti veri ed un bagaliaio degno di nota
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Mazda MX-5 Limited Edition, quattro versioni speciali

Mazda MX-5 Limited Edition - Il primato nel segmento delle roadster di Mazda MX-5 viene festeggiato col lancio dei quattro versioni speciali in edizione limitata. Tra queste merita particolare attenzione la MX-5 Cult, sintesi dei principali valori Mazda ed equipaggiata con motore 1.8 litri da 126 CV.
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Suzuki SX4 S-Cross, la novità del tetto a doppio cristallo

Suzuki SX4 S-Cross - Con due pannelli in vetro dotati di sistema a scorrimento la nuova Suzuki SX4 S-Cross mette in mostra la versatilità del tetto panoramico di cui è dotata. Si tratta di una novità assoluta che consente al crossover di beneficiare di un comodo "effetto cabrio".
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Audi A3, A3 Sportback e A7 Sportback: disponibili nuove motorizzazioni

Audi A3, A3 Sportback e A7 Sportback - Si allarga la rosa delle motorizzazioni disponibili su Audi A3 e A3 Sportback con il 2.0 TDI da 184 CV con cambio S tronic e trazione integrale quattro. Il prezzo è di 34.250 euro per la A3 e di 35.100 per la A3 Sportback. La A7 Sportback accoglie il 3.0 TDI ed è proposta a 63.300 euro.
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Opel Ampera: prova su strada

Opel Ampera L'elettrica tedesca, sorella della Chevrolet Volt, riesce a percorrere una settantina di km sfruttando il solo motore elettrico, e dunque consumando zero benzina. Quando la batteria è scarica, però, interviene il propulsore termico, che produce l'energia necessaria a far muovere la vettura. Così si elimina il pesante handicap dell'autonomia, tipico delle vetture elettriche. A differenza delle ibride, però, qui la trazione rimane sempre elettrica. La guida è da vettura tradizionale: davvero gradevole su ogni tipo di percorso. Se solo costasse di meno..
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Suzuki Splash: prova su strada

Suzuki Splash: la mini-monovolume giapponese ha ricevuto dei sapienti ritocchi estetici che le hanno dato una bella rinfrescata. Sotto il cofano c'è un piccolo 1.2 che è un bel peperino: le prestazioni sono il "sale" della vettura. Bene anche l'abitabilità interna, il bagagliaio però..