I ministri Pichetto Fratin e Urso: “Rivedere modalità e tempi del Green Deal e aprire a idrogeno e biometano”
L'intervento a ECO Festival della mobilità sostenibile e delle città intelligenti
Artusi (Federauto): “C’è troppa confusione sul Green Deal”
”Intanto il parco circolante invecchia sempre più”
UE: svelato il Clean Industrial Deal, risorse per 100 miliardi di euro
Von der Leyen: "L'Europa sarà competitiva per gli affari"
Green Deal: anche da Francia e Germania arrivano degli scricchiolii
Domani intanto inizierà il confronto con il settore auto
Lobby green, lo scandalo che aleggia sull’UE. Tovaglieri (Lega): “Se confermato, implicazioni gravissime”
Secondo De Telegraaf la Commissione Ue avrebbe finanziato associazioni ambientaliste per promuovere i piani green di Timmermans
Green Deal 2035, Timmermans: “I ricchi devono aiutare i poveri a compiere la transizione ecologica”
Per l'ex vicepresidente della Commissione Ue serve un sistema fiscale in cui i benestanti pagano di più
Crisi dell’auto: per Unrae la colpa non è del Green Deal
L’associazione costruttori chiede un piano pluriennale di incentivi
Le auto termiche resisteranno altri 100 anni: lo studio che scalfisce le certezze dei pro-green
Per l'economista tedesco Dudenhöffer il destino delle auto elettriche è già segnato
#FORUMAutoMotive 2024 | Il dibattito tra auto cinesi come opportunità per l’Europa ed evoluzione del Green Deal
Tanti gli spunti emersi nel corso dei talk show che hanno animato l'evento
#FORUMAutomotive, il 28 ottobre a Milano si parla di auto cinese e nuovo Green Deal
Una giornata dedicata ai nuovi scenari di mobilità nazionali ed europei
Frans Timmermans: l’ideatore del Green Deal lascia la Commissione Europea
Ha deciso di candidarsi in Olanda con l'obiettivo di destituire Mark Rutte
#FORUMAutoMotive 2023: la transizione green a una svolta
Bignami: "Con il tutto elettrico si rischia di passare dalla dipendenza dal gas russo a quella dai produttori di auto cinesi"
Auto elettriche e target 2035, Buongiardino (Federmotorizzazione): “Serve cambio di rotta verso neutralità tecnologica”
Buongiardino: "La penetrazione dell'elettrico all'1,5% del mercato conferma l'inutilità della scadenza del 2035"
Fermare lo stop ai motori termici del 2035: il PPE si muove e promette una proposta di legge ad hoc
Weber, leader del PPE: "Mossa necessaria a tutela dell'industria e dell'occupazione"
Transizione elettrica auto, il cancelliere tedesco Merz: “Dall’Ue serve più flessibilità”
Nel mirino di Merz il bando alle endotermiche al 2035
Salvini: “Aboliremo il superbollo, no alle sole elettriche nel 2035”
Tanti i temi toccati dal ministro dei Trasporti in apertura dell'Automotive Dealer Day
Lamborghini Urus, l’elettrico può attendere. Winkelmann: “La prossima sarà ancora ibrida”
Il CEO della Casa di Sant'Agata Bolognese ammette che non è ancora il momento della Urus full electric
Multe per il taglio delle emissioni, von der Leyen: “Le Case auto avranno tre anni per adeguarsi”
L'apertura da Bruxelles sulla modifica del termine annuale. Il ministro Urso: "Salvata l'auto europea"
Von der Leyen: “Multe auto? Dovranno esserci equità e flessibilità”
"Per il Green Deal bisogna ridurre le complessità"
Kallenius (ACEA) scrive all’Ue: “Decarbonizzazione guidata dal mercato, non dalle sanzioni”
"Urgente risolvere la questione multe per i nuovi limiti 2025 sulle emissioni"
Urso: “Follia che le case automobilistiche Ue comprino crediti CO2 dall’estero”
Il Ministro lo ha detto durante il question time al Senato
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