Koenigsegg Regera - A Ginevra il marchio svedese presenta la Regera, supercar ibrida con più di 1.500 CV di potenza e 2.000 Nm di coppia, dotata della particolare trasmissione KDD. Il bolide scandinavo, che sarà realizzato in appena 80 unità, promette uno 0-400 km/h in meno di 20 secondi. Le supercar "di rango" sono avvisate.
BMW starebbe seriamente preparando un'avversaria per la Tesla Model S. Nascosta sotto il nome di F18 PHEV e forse in arrivo come i5 o i7, questa vettura ibrida plug-in potrebbe essere presentata in autunno a Francoforte
La Volkswagen Golf T-ROC potrebbe divenire realtà soprattutto dopo che Heinz-Jacob Neusser ha confermato che il marchio tedesco sta pensando di creare un nuovo piccolo crossover
Marchionne alimentazione ibrida - Anche per Fiat è arrivato il momento di puntare sull'ibrido abbandonando la "prudenza" degli ultimi anni sullo sviluppo e il lancio di veicoli con alimentazione alternativa al motore a combustione. I due nuovi SUV Maserati e Alfa Romeo sono attesi anche in versione ibrida plug-in.
Honda - Entro la fine del 2018 il marchio giap annuncia l'arrivo di nuovi veicoli elettrici ed ibridi, ma nel frattempo in Honda si pensa alla tecnologia VTEC Turbo
Audi A3 Sportback e-tron Motor Show 2014 - La Audi A3 Sportback e-tron, nuova ibrida plug-in della Casa di Ingolstadt recentemente introdotta sul mercato, sarà disponibile per i test drive dei visitatori del Motor Show 2014.
BMW Serie 7 2016 - Tra i modelli sportivi e quelli più economici, BMW annuncia una variante entry-level 730i con potenza da 260 CV. Scopriamo le altre indiscrezioni sui propulsori che muoveranno l'ammiraglia bavarese
Volkswagen H2R 2014 - All'evento H2R - Mobility for sustainability Volkswagen offre la possibilità di provare le sue due vetture elettriche, e-Up! e e-Golf, oltre alla ibrida plug-in Golf GTE. Nello stand della Casa di Wolfsburg è esposta anche la XL1, nuova ibrida plug-in dalle forme aerodinamiche che sarà realizzata in soli 250 esemplari.
Hyundai - Corea vs Giappone. Non stiamo parlando di una guerra imminente, bensì di un futuro scontro tra ibride: Hyundai sta preparando la sua per sfidare la berlina nipponica ecologica
Volkswagen Golf GTE - Costerà intorno ai 37.000 euro e potrà essere ordinata in Italia dal prossimo gennaio, così la nuova Volkswagen Golf GTE si presenta sul nostro mercato. Disponibile solo nella versione a 5 porte, offre consumi ridottissimi ed emissioni inquinanti di 35 g/km, senza rinunciare a prestazioni sportive.
Mitsubishi Outlander PHEV - Trazione integrale, motore ibrido, due unità elettriche e capacità di ricarica anche da fermo. La meccanica a basse emissioni della casa dei tre diamanti è davvero interessante e finalmente è disponibile anche in Italia
Ecoincentivi auto 2014 - Sono stati esauriti anche gli ultimi incentivi auto 2014 per i privati, ovvero quelli destinati all'acquisto di vetture con emissioni di CO2 inferiori ai 50 g/km. Quasi integri invece i fondi per aziende e utenze professionali con più di 30 milioni di euro ancora a disposizione.
Incentivi auto 2014 - Non resta quasi più nulla degli incentivi auto 2014 stanziati dal Governo per l'acquisto di auto a basso impatto ambientale da parte dei privati. In pochi giorni i fondi sono stati quasi esauriti del tutto, ad eccezione della parte destinata alle aziende, rimasta ancora completamente intoccata.
Audi sembrerebbe in procinto di aumentare la sua gamma di vetture ibride ed elettriche. Il marchio e-tron, infatti, avrebbe in programma di esordire su tutte le gamme entro il 2020
Dopo averne provata la versione diesel alcuni mesi fa, eccovi l’ibrida, con lo stesso motore a gasolio, a cui si va ad aggiungere la propulsione elettrica, con ulteriori 37 cavalli, scaricati a terra però dalle due ruote posteriori, facendola diventare, di fatto, a trazione integrale. Diverso il cambio, anche se è sempre un automatico a 6 rapporti, simili le prestazioni. Il beneficio dell’ibrido è evidente nella guida cittadina ed in specifiche situazioni, ma vale la differenza sul prezzo di listino? Scopriamolo insieme con la nostra prova su strada.
Volkswagen e-Golf - Nel corso delle settimane dell'elettromobilità a Berlino Volkswagen presenta la e-Golf, ovvero la variante elettrica della best seller di Wolfsburg attesa in estate sul mercato italiano. L'auto è alimentata da un motore elettrico che sviluppa 115 CV di potenza spingendo la vettura fino ad una velocità massima di 140 km/h.