Ministro dei trasporti tedesco: “Il divieto dei motori a combustione interna nel 2035 mette a rischio la nostra economia”
Il Ministro dei Trasporti tedesco chiede all'UE di rivedere il divieto ai motori a combustione del 2035
Emmanuel Macron difende lo stop ai motori termici nel 2035: “Senza non ci saranno più fabbriche di batterie in Europa”
Per Macron senza lo stop ai motori termici l'Europa dovrà dire addio alle GigaFactory
Stellantis svela le sue richieste alla Commissione Europea: il futuro dell’auto secondo John Elkann
Ecco le richieste di Stellantis alla Commissione Europea per il futuro dell'auto
Stellantis: Olivier Jansonnie è il nuovo responsabile del Motorsport
Entrerà in carica il 31 gennaio 2026, al posto di Finot
BYD cresce a ritmi record nel Regno Unito e in Germania dove supera Tesla
BYD mostra una crescita impressionante nel Regno Unito e in Germania
SEAT & Cupra: Daniel Cortina e Arantxa Alonso nominati Chief Strategy Officer e Direttrice Qualità
Entrambi in azienda da molti anni riporteranno direttamente al CEO Markus Haupt
Fin dove può spingersi l’intelligenza artificiale nel settore automotive?
Pedretti (Petronas): “L’IA sta cambiando le regole del gioco: per qualcuno è la causa dei problemi, per altri la chiave per risolverli”
Il CEO di Ford: “La Cina può metterci tutti fuori dal mercato”
Jim Farley di Ford mette in guardia sull’industria automobilistica cinese
Crisi dei chip: rischio stop per la produzione auto in Europa. L’Ue a lavoro per una soluzione
Lo scontro commerciale Paesi Bassi-Cina sul produttore di semiconduttori Nexperia rischia di paralizzare gli stabilimenti delle Case auto
Filosa (Stellantis): “Non sono le auto cinesi il problema, ma le regole di Bruxelles” [VIDEO]
Filosa sollecita Bruxelles a rivedere le normative sull’elettrico e difende gli investimenti Stellantis in Italia
Stop auto endotermiche 2035, Francia e Spagna dicono no alla revisione anticipata. Vavassori (ANFIA): “Posizione miope e fuorviante”
Il commento del presidente di ANFIA al "Non Paper" congiunto franco-spagnolo inviato alla Commissione Ue
Biocarburanti nel Green Deal?, Molinari (Lega): “Finalmente Von der Leyen si accorge della realtà”
"La retromarcia della presidente della Commissione Ue è la dimostrazione plastica che il Green Deal è una follia ideologica"
Motorionline Talks | Episodio 12: #FORUMAutoMotive 2025, il futuro della mobilità tra sicurezza, regole e transizione energetica
Dialogo su più questioni con Pietro Meda (ACI Milano), Tony Purcaro (DEKRA Italia) e Gianni Murano (UNEM)
Torna il Salone di Parigi: ecco le date dell’edizione 2026
Ufficializzato il ritorno della kermesse automobilistica parigina per il prossimo autunno
Anfia: “Non c’è più tempo per l’auto, rivedere regolamento UE su CO2”
Anfia: “Servono subito misure concrete per il settore auto”
Auto elettriche e target 2035, Buongiardino (Federmotorizzazione): “Serve cambio di rotta verso neutralità tecnologica”
Buongiardino: "La penetrazione dell'elettrico all'1,5% del mercato conferma l'inutilità della scadenza del 2035"
Autobiz: Fabio Zisa è il nuovo Country Director per l’Italia
Con oltre vent'anni di esperienza nelle vendite corporate, Zisa avrà il compito di far crescere Autobiz nel mercato italiano
Mercato auto Europa 2025: un mese di agosto positivo, +4,7%
Ma i numeri dei primi otto mesi sono quasi identici al 2024
Automotive, Draghi bacchetta l’Ue: “Ad un anno dal Rapporto sulla competitività non è stato fatto nulla”
ANFIA sottoscrive le parole di Mario Draghi ribadendo la necessità di risposte rapide e concrete
Schaeffler ha presentato la sua gamma di prodotti a IAA 2025
IAA 2025 ha rappresentato la prima partecipazione di Schaeffler dopo l’acquisizione di Vitesco Technologies
Jaguar Land Rover: un attacco hacker ferma la produzione in tutta Europa per due settimane
Jaguar Land Rover: attività paralizzate da un attacco informatico
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