mercedes 4matic

Sia l'abitacolo che il motore dovrebbero essere rimasti originali

Il muletto è stato avvistato per le strade della Germania

Un primo contatto su strada molto particolare con la 450+

È stata presentata nelle varianti 43 4Matic e 53 4Matic+

È prevista anche una versione top di gamma AMG da oltre 500 CV di potenza

Si parte da 202.970 euro

Scopriamo come si è comportata la Classe S delle auto elettriche

Tolto il camuffamento dagli ultimi prototipi avvistati su strada

La prova su strada e i consumi dell'ammiraglia della Stella

Il debutto dovrebbe avvenire in autunno

Al volante della versione 300d

Dovrebbe prendere in prestito diverse caratteristiche dalla sorella maggiore EQS 53

Si tratta dello stesso propulsore della E 300 d, ma con un turbocompressore in meno

Hanno partecipato EQA, EQB, EQC, GLS, GLA e Classe G

Sotto il cofano dovrebbe esserci il quattro cilindri da 421 CV della serie 45 S

A bordo c'è una riserva di ossigeno da usare in caso di attacchi con gas tossico

Avrà ancora in gamma delle versioni a motore termico

Una sfida a colpi di cavalli e launch control. Voi quale preferite?

Fino a 419 km di autonomia, parte da poco più di 57.000 euro

In Italia sono disponibile quattro versioni: Sport, Sport Plus, Premium e Premium Plus