mercedes amg

Il V8 biturbo da 4 litri dovrebbe essere abbinato alla tecnologia mild hybrid EQ Boost

Potrebbe chiamarsi alla fine Mercedes-AMG S 63 e

Il prototipo ripreso nella clip dovrebbe essere in versione 63 con motore V8

Il SUV coupé ora dispone di un rivestimento esterno bicolore nero/giallo

L'ultimo avvistamento ci mostra due prototipi di berlina e station wagon

Potrebbe condividere il gruppo propulsore con la AMG GT Coupé4 63 S E Performance

Sotto il cofano c'è un V8 da 734 CV e 850 Nm

È disponibile sotto forma di pacchetto di equipaggiamento al prezzo di 17.850 euro

Può essere scelta negli allestimenti Premium e Premium Plus

Sotto il cofano è rimasto invariato il già performante V8 biturbo con potenza fino a 639 CV

Il motore V8 biturbo, ora da 4.5 litri, sviluppa 900 CV e 1250 Nm

Il prototipo mostrato in foto era in versione ibrida plug-in

La Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ è la nuova Medical Car

Quando il piccolo fuoristrada giapponese vuol sentirsi grande

Sotto il cofano dovrebbe esserci una versione mild hybrid del quattro cilindri M254

Per ora non abbiamo informazioni sulla possibile data del debutto ufficiale

Il muletto è stato avvistato per le strade della Germania

Un prototipo semi-camuffato della versione berlina è stato visto sulla neve

È stata presentata nelle varianti 43 4Matic e 53 4Matic+

Confermati le quattro ruote sterzanti e l'impianto frenante AMG