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Abarth divisa fra pista e rally nella stagione agonistica 2018

Il marchio dello Scorpione annuncia i programmi sportivi della stagione agonista 2018, suddivisi sia in pista, con il Trofeo Abarth Selenia e i campionati di Formula 4 di Italia e Germania, che su strada nei rally a livello internazionale nell'ambito della Coppa FIA R-GT, nel Campionato Europeo e nelle serie nazionali dei Paesi europei.
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Mercedes-AMG GT Roadster: animo granturismo, prestazioni da supercar [PROVA SU STRADA]

Rivale dichiarata della Porsche 911, vanta innanzitutto uno stile davvero mozzafiato. Un mix di forme moderne e retrò capace di calamitare sguardi come poche altre vetture in circolazione. A ciò si accompagna una grandissima fruibilità quotidiana, da vera granturismo, capace al tempo stesso di regalare un piacere di guida sempre esaltante. Al resto ci pensa il V8 4.0 cc bi-turbo, che spinge come un forsennato, sia in basso, dove si sentono tutti i 630 Nm di coppia, sia in alto, dove i 476 CV permettono un allungo verso la zona rossa degno dei migliori aspirati.
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Jaguar F-Type SVR GT4: il Giaguaro annuncia il ritorno in pista

Jaguar F-Type SVR GT4 - Il marchio britannico torna alle competizioni su pista grazie alle sinergie fra Jim Holder e Invictus Games Racing, con due esemplari che saranno schierati esclusivamente nel British GT. Al via, oltre ai piloti professionisti, ci sarà anche un gruppo selezionato di soldati feriti delle Forze Armate Britanniche come parte del programma di Invictus.