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Land Rover Range Rover Velar: la SUV coupè potrebbe mostrarsi al Salone di Ginevra

Range Rover Velar - La casa britannica prepara l'immissione della nuova SUV coupè che avrà il compito di attaccare il mercato dominato prevalentemente dai tedeschi. Si posizionerà tra la Evoque e la Range Rover Sport, con il suo probabile debutto al Salone di Ginevra. In merito ai propulsori, oltre ai benzina e diesel da quattro e sei cilindri, è auspicabile anche una variante ibrida.
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Seat Ibiza MY 2017: ecco la quinta generazione [FOTO]

Seat Ibiza MY 2017 - Il marchio di Martorell debutta con la quinta generazione, basata sulla nuova piattaforma MQB A0 del Gruppo Volkswagen, guadagnando soprattutto nell'abitabilità, oltre all'aumento della rigidità della scocca e della riduzione del peso. All'interno sono previsti sistemi di ultima generazione, mentre sotto il cofano troviamo l'entry level formato dal 1.0 TSI tre cilindri con due livelli di potenza (95 e 115 CV), il 1.5 TSI quattro cilindri dell'ultimo restyling della Golf da 150 CV, il 1.6 TDI con tre livelli di potenza (80, 95 e 115 CV) e una variante a metano del 1.0 TSI tre cilindri da 90 CV.
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Seat Leon Cupra MY 2017: molto di più di una semplice versione di gamma

Seat Leon Cupra MY 2017 - La più potente dell'intera gamma è pura espressione della sportività combinata a comfort, funzionalità e tecnologia. Sotto il cofano il 2.0 TSI da 300 CV assicura una velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h. Non mancano le grandi dotazioni di serie ed elementi che rendono la vettura una vera e propria Cup Racer, da cui prende il nome.
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Opel Crossland X: sarebbe così una futura versione OPC [RENDER]

A pochi giorni dalla presentazione della nuova Opel Crossland X, in rete compaiono i primi render di una ipotetica declinazione sportiva firmata OPC. Al momento non si sa se Opel deciderà effettivamente di inserirla a listino, ma potrebbe essere una valida alternativa a Peugeot 2008 GT e Nissan Juke Nismo RS.
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Subaru BRZ: niente turbo nè versione STI per la coupè

Subaru BRZ - La coupè più compatta, sottoposta al restyling lo scorso anno assieme alla gemella Toyota GT86, non sarà equipaggiata con il propulsore sovralimentato, rimanendo con l'aspirato 2.0 quattro cilindri boxer da 205 CV. Inoltre, non vanterà nè una versione STI nè una variante cabrio.